Volvo hat sein letztes Dieselfahrzeug vom Band gerollt und strebt danach, bis 2030 nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Der traditionsreiche Automobilhersteller produziert seit 45 Jahren Dieselantriebe und das letzte Exemplar wird im Museum seines Hauptsitzes in Göteborg, Schweden, ausgestellt.
Die Entscheidung von Volvo, sein letztes Dieselfahrzeug herzustellen, steht im Gegensatz zu den jüngsten Ankündigungen der Wettbewerber zur Elektrifizierung.
Mercedes-Benz gab im Februar bekannt, dass es erwartet, dass bis 2030 die Hälfte seines Absatzes Elektro- oder Hybridfahrzeuge sein werden.
Der deutsche Autohersteller hatte geplant, bei geeigneten Marktbedingungen bis 2030 rein elektrisch zu fahren.
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Anfang dieses Monats kritisierten der Herzog von Richmond und Gordon die jüngste Budget-Enthüllung, weil sie Autofahrern nicht genügend Anreize für den Umstieg von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge boten – und betonten, dass die mangelnde Unterstützung der Regierung angesichts des Drucks, der auf Autofahrer lastet, den Übergang zu vollziehen, besorgniserregend ist .
Laut Electrek machte Diesel zwischen 2012 und 2016 die Hälfte des Volvo-Absatzes aus.
InsideEVs berichtet, dass im Jahr 2019 der Großteil der verkauften Bestände des schwedischen Automobilherstellers mit Diesel betrieben wurde.
Das letzte Dieselfahrzeug von Volvo war ein XC90, ein Full-Size-SUV mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 250 PS.