Der Vorstandsvorsitzende von Mercedes-Benz hat die EU gewarnt, dass die Erhöhung der Zölle auf konkurrierende importierte chinesische Elektrofahrzeuge die Motivation der Autohersteller, die bestmöglichen Autos zu bauen, verringern werde.
Der Geschäftsführer Ola Källenius äußerte sich, nachdem eine EU-Untersuchung angeblich Beweise dafür gefunden hatte, dass China durch umfangreiche Pekinger Subventionen einen unfairen Marktvorteil für Elektrofahrzeuge gegenüber Exporten hat, von dem viele befürchten, dass er lokale Hersteller mit niedrigen Preisen untergraben wird.
Källenius sagte: „Erhöhen Sie die Zölle nicht. Ich bin ein Widersacher. Ich denke, wir gehen umgekehrt vor: Nehmen Sie die Zölle, die wir haben, und senken Sie sie.“
Er fügte hinzu, dass chinesische Exporte von Elektrofahrzeugen (EV) eine „natürliche Weiterentwicklung des Wettbewerbs“ seien, und dem muss mit besseren Produkten, besserer Technologie und mehr Agilität begegnet werden.
„Das ist die Marktwirtschaft. Lassen Sie den Wettbewerb spielen“, berichtet Carscoops.
LESEN SIE MEHR: Ein einfacher Tipp hilft Benzin- und Dieselfahrern, den Kraftstoffverbrauch ihres Autos in wenigen Minuten zu verbessern
Die Gefahr dieser Vergeltung nimmt zu, da chinesische Elektro-Giganten wie BYD ihren europäischen Marktanteil bis 2025 verdreifachen wollen.
Neue Tarife könnten auch in Großbritannien für Aufregung sorgen, weil sie dazu führen könnten, dass bisher erschwingliche Elektrofahrzeuge für den Durchschnittsfahrer unerschwinglich werden.
BYD und andere chinesische Elektroautohersteller wie MG haben kürzlich in Großbritannien auch günstigere Elektroautos zum Preis von etwa 25.000 £ auf den Markt gebracht – rund 15.000 £ weniger als ein Einstiegsmodell 3, Teslas günstigstes Fahrzeug.
Die Untersuchung der Europäischen Union zu chinesischen Subventionen für Elektrofahrzeuge wird bis November 2024 abgeschlossen sein, obwohl die Union möglicherweise bereits im Juli vorläufige Zölle einführt.