Tag: Autoarbeiter

UAW-Streikkarte: Wo Autoarbeiter aussteigen

admin

Montagewerk Wentzville 3.600 Arbeiter

Montagewerk Michigan 3.300 Arbeiter

Toledo-Versammlungskomplex 5.800 Arbeiter

Montagewerk Wentzville 3.600 Arbeiter

Montagewerk Michigan 3.300 Arbeiter

Toledo-Versammlungskomplex 5.800 Arbeiter

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Die Gewerkschaft United Automobile Workers gab am

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Chinas Autoarbeiter tragen die Hauptlast des Preiskampfs, während die Folgen zunehmen

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Als Tesla im Oktober letzten Jahres und dann noch einmal im Januar erstmals die Preise senkte, waren die chinesischen Fabriken noch lange nicht auf Hochtouren. CEO Elon Musk hat seitdem seine Strategie verdoppelt und letzten Monat weitere Kürzungen angekündigt.

Einschließlich der Fabriken, die Autos mit Verbrennungsmotor herstellen, hatte China Ende 2022 die Kapazität, 43 Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren, aber die Anlagenauslastung lag bei 54,5 Prozent, verglichen mit 66,6 Prozent im Jahr 2017, wie Daten der China Passenger Car

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Die „intelligenten Agenten“-Kameras von Invisible AI können erkennen, was Autoarbeiter und Maschinen falsch machen

admin

Elon Musk, CEO von Tesla, bezeichnet die Automobilfabrik oft als „die Maschine, die die Maschine baut“, aber selbst in den am höchsten automatisierten Fabriken sind zahlreiche menschliche Arbeiter beschäftigt.

Sie bleiben ein wichtiger Teil des äußerst komplexen Prozesses der Automobilmontage, müssen jedoch genauso effizient arbeiten wie ihre mechanischen Gegenstücke, damit Autos und Lastwagen mit einer Kombination aus Qualität und Geschwindigkeit vom Band laufen.

Um Probleme zu beseitigen und dafür zu sorgen, dass alles reibungslos läuft, bedeutete es traditionell, Qualitätskontrollpersonal an

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Entlassene Autoarbeiter ermutigt, sich Europas boomender Fahrradindustrie anzuschließen – EURACTIV.de

admin

Während sich die Automobilbranche auf den Verlust von Arbeitsplätzen im Zuge des verschärften Wettbewerbs und das Ende des Verbrennungsmotors vorbereitet, ermutigen Fahrradhersteller entlassene Arbeitnehmer, in die wachsende Fahrradindustrie einzusteigen.

Die europäische Autoindustrie steht vor einer ungewissen Zukunft, da der Wettbewerb durch chinesische Autohersteller zunimmt und Fabriken jahrzehntelanges Wissen über Verbrennungsmotoren über Bord werfen, um sich auf emissionsfreie Fahrzeuge zu konzentrieren.

Manche 3,4 Millionen Menschen werden EU-weit sowohl direkt als auch indirekt von der Automobilindustrie beschäftigt.

Verbrennungsmotoren erfordern Hunderte von Komponenten,

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