Chelsea trifft an diesem Samstagmittag im Rahmen einer doppelten Premier League-Bonanza im Aufeinandertreffen der Titelrivalen an der Stamford Bridge auf Manchester City.
Thomas Tuchels Blues sind nach
Das hielt den 36-Jährigen jedoch nicht davon ab, seinen Landsmann nach dem Fehlschlag zu trösten, ein Zeichen seiner Reife als Teamkollege, als eine jüngere Version von Ronaldo möglicherweise von der Brüskierung gestolpert war.
Ole Gunnar Solskjaer muss Entscheidungen für die Zukunft treffen, aber das dringlichere Problem liegt in der Tatsache, dass sie jetzt drei der letzten vier Spiele verloren haben.
West Ham, Aston Villa und Young Boys sind in den letzten Wochen alle als Sieger aus den Begegnungen mit den
Cristiano Ronaldo ging direkt vom Platz und durch den Tunnel, nachdem Manchester United am Samstag gegen Aston Villa verloren hatte. Die Red Devils kassierten die erste Niederlage ihrer Saison in der Permier League und vergaben in der Nachspielzeit eine Chance auf ein Unentschieden vom Elfmeterpunkt.
United hatte große Hoffnungen, in dieser Saison einen Angriff auf den Premier League-Titel zu starten, nachdem in diesem Sommer die Starspieler Jadon Sancho und Raphael Varane verpflichtet wurden. Und diese Hoffnungen wurden zu echten Aussichten,
Manchester United erlebte am Samstag einen miserablen Tag in der Premier League, als sie eine Heimniederlage gegen Aston Villa hinnehmen mussten. Die West Midlands gewannen das Spiel in der 88.
Am Ende der Begegnung gab es Dramatik, als die Mannschaft von Ole Gunnar Solskjaer die Möglichkeit hatte, einen Punkt zu holen, als sie bis weit in die Nachspielzeit einen Elfmeter erhielten.
Alle Augen waren auf den Elfmeterschützen gerichtet, als die Fans den Atem anhielten, um zu sehen, ob Cristiano Ronaldo
Chelsea trifft an diesem Samstagmittag im Rahmen einer doppelten Premier League-Bonanza im Aufeinandertreffen der Titelrivalen an der Stamford Bridge auf Manchester City.
Thomas Tuchels Blues sind nach
LONDON – Aston Martin hat mit der Arbeit an einer neuen Formel-1-Fabrik und einem Windkanal begonnen, die laut Teambesitzer Lawrence Stroll sein Engagement für den Sport und sein Ziel untermauern, in den nächsten drei bis fünf Jahren um die Weltmeisterschaft zu kämpfen.
Der kanadische Milliardär sagte Reportern, die Fabrik und der „Campus“ in Silverstone, Mittelengland, würden 150 bis 200 Millionen Pfund (207 bis 276 Millionen US-Dollar) kosten und die nachhaltigsten in der Formel 1 sein.
Die Anlage gegenüber der britischen
LONDON – Aston Martin reduzierte seinen Verlust im ersten Halbjahr, angekurbelt durch die starke Nachfrage nach dem DBX, seinem ersten SUV.
Der Vorsteuerverlust sank von 227 Millionen Pfund im ersten Halbjahr 2020 auf 91 Millionen Pfund (126 Millionen US-Dollar), teilte der Autohersteller am Mittwoch mit.
Der Umsatz stieg auf 274 Millionen Pfund (381 Millionen US-Dollar) von 57 Millionen Pfund im Vorjahr, was durch einen Anstieg der Fahrzeugverkäufe an seine Händler um 224 Prozent auf 2.901 unterstützt wurde.
Der DBX, der
Der DBX, der vor etwas mehr als einem Jahr in Produktion ging, machte mehr als die Hälfte des Umsatzes aus.
Aston Martin hat nach seinem Börsengang im Jahr 2018 Verluste und Schulden angehäuft und das letzte Jahr nach einer Rettung durch den kanadischen Milliardär Lawrence Stroll, der den Vorsitz übernahm, restrukturiert.
Der 62-jährige Modemogul spritzte dringend benötigtes Geld ein, reduzierte den aufgeblähten Fahrzeugbestand und knüpfte engere Verbindungen zu Daimlers Mercedes-Benz, um sicherzustellen, dass das Unternehmen turbulente Zeiten für die Autoindustrie
SILVERSTONE, England – Das erste vollelektrische Auto von Aston Martin wird ein Modell seiner Frontmotor-Sportwagen-Reihe ersetzen und 2025 auf den Markt kommen, sagte CEO Tobias Moers.
Der Autohersteller ist dabei, sich von seiner traditionellen Abhängigkeit von V-8- und V-12-Verbrennungsmotoren zu entfernen und wechselt zu benzinelektrischen Hybridantriebssträngen, beginnend mit dem Valkyrie-Vollhybrid-Hypercar, das im September erwartet wird.
Das Unternehmen stellte am Donnerstag den Mittelmotor Valhalla vor der Auslieferung im Jahr 2023 vor. Eine Plug-in-Hybrid-Version des DBX-SUV wird in Kürze folgen, während ein
SILVERSTONE, England – Das erste vollelektrische Auto von Aston Martin wird ein Modell seiner Frontmotor-Sportwagen-Reihe ersetzen und 2025 auf den Markt kommen, sagte CEO Tobias Moers.
Der Autohersteller ist dabei, sich von seiner traditionellen Abhängigkeit von reinen V-8- und V-12-Verbrennungsmotoren zu entfernen und wechselt zu benzinelektrischen Hybridantriebssträngen, beginnend mit dem Valkyrie-Vollhybrid-Hypercar, das im September erwartet wird.
Das Unternehmen stellte am Donnerstag den Mittelmotor Valhalla vor der Auslieferung im Jahr 2023 vor. Eine Plug-in-Hybrid-Version des DBX-SUV wird in Kürze folgen, während
Das Auto soll auf dem britischen Heimatmarkt zwischen 600.000 und 700.000 Pfund (800.000 bis 970.000 US-Dollar) kosten. Es wird mit dem 986-PS-Ferrari konkurrieren Stradale SF90, der erste Plug-in-Hybrid des italienischen Unternehmens.
Die Lieferungen von Walhalla sollen im Jahr 2023 beginnen.
Der Valhalla wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2019 als AM-RB 003-Konzept vorgestellt und sollte einen V6-Hybrid nach Aston Martins eigenem Design verwenden.
Zusammen mit dem Motorschalter hat sich auch das Design des Autos geändert.
Die Verbindung zum extremeren Valkyrie-Modell