SILVERSTONE, England – Das erste vollelektrische Auto von Aston Martin wird ein Modell seiner Frontmotor-Sportwagen-Reihe ersetzen und 2025 auf den Markt kommen, sagte CEO Tobias Moers.
Der Autohersteller ist dabei, sich von seiner traditionellen Abhängigkeit von V-8- und V-12-Verbrennungsmotoren zu entfernen und wechselt zu benzinelektrischen Hybridantriebssträngen, beginnend mit dem Valkyrie-Vollhybrid-Hypercar, das im September erwartet wird.
Das Unternehmen stellte am Donnerstag den Mittelmotor Valhalla vor der Auslieferung im Jahr 2023 vor. Eine Plug-in-Hybrid-Version des DBX-SUV wird in Kürze folgen, während ein geplanter Einstiegs-Supersportwagen, der vom Vanquish Vision-Konzept vorgestellt wird, ebenfalls ein Plug-in sein wird. im hybriden.
Die aktuelle Palette der Frontmotor-Sportwagen einschließlich Vantage und DB11 werde dann mit der nächsten Generation zu vollelektrischen Modellen, sagte Moers.
Das aktuelle Lineup der Einstiegsserien Vantage, DB11 und Hochleistungs-DBS wird beibehalten, mit einem Halo-Modell darüber. „Die Nachfolge unseres traditionellen Sportsegments muss ohne Zweifel vollelektrisch sein“, sagte er Automobilnachrichten Europa bei einer Veranstaltung hier.
Wie sich die traditionellen Autos in einer elektrischen Zukunft von der neuen Mittelmotor-Reihe der Marke trennen werden, ist unklar. Größere Freiheiten bei der Positionierung von Batterien und Elektromotoren werden die bisherige Differenzierung verwischen.
Moers sagte, dass die Elektroautos eine Reichweite von mindestens 600 km haben werden.
Der Wechsel zu vollelektrischen Autos werde dazu führen, dass die aktuelle Sportwagenpalette länger als ursprünglich geplant überlebt, sagte er.
Das DB11 Coupé wurde 2016 auf den Markt gebracht und war das erste Auto in der Transformation, die von Aston Martins bisherigem CEO Andy Palmer unternommen wurde.
Palmers Plan, Aston Martins Line-up mit dem Rapide E und die Einführung der vollelektrischen Lagonda-Marke im Jahr 2022 zu elektrifizieren, wurde vom kanadischen Milliardär Lawrence Stroll fallengelassen, als er dem Autohersteller letztes Jahr eine finanzielle Rettungsleine gab und ein Hauptaktionär sowie eine Führungskraft wurde Vorsitzende.
Moers sagte den Investoren bei einer Telefonkonferenz im Mai, dass dem ersten vollelektrischen Sportwagen des Unternehmens 2025 oder 2026 ein Elektro-SUV folgen wird, was seiner Meinung nach wegen der Popularität von SUVs von entscheidender Bedeutung sein würde.
Aston Martin hat bereits angekündigt, dass bis 2030 50 Prozent seiner Produktpalette rein elektrisch sein werden.