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Pierre Gasly fordert AlphaTauri nachdrücklich auf, das mysteriöse Problem nach dem Abgang von Abu Dhabi im zweiten Quartal zu lösen
Pierre Gasly sagt, ein nicht identifiziertes Problem habe ihn zurückgehalten, nachdem er das Q3 beim Großen Preis von Abu Dhabi verpasst hatte.
Gasly war während eines Großteils der Kampagne 2021 ein Herausragender in der Qualifikation, ein regelmäßiger Teilnehmer in der Endphase der Qualifikation, aber 2021 endete in dieser Abteilung mit einer niedrigen Note.
Q1 war ziemlich stark, da Gasly sich bequem in den Top 10 eingefunden hatte, aber nachdem er in Q2 nur P12 erreicht hatte, wurde er eliminiert.
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Pierre Gasly hat nach dem Start von P2 in Katar “einen Geschmack” für Startreihen-Startplätze bekommen
Mit 25 Punkten Rückstand auf Alpine gibt Pierre Gasly zu, dass es „jetzt komplizierter“ ist, sich den fünften Platz in der Gesamtwertung zu sichern.
Beim letzten Mal in Katar, als die Formel 1 zum ersten Mal auf der Rennstrecke von Losail war, startete Gasly das Rennen aus der ersten Startreihe.
Der AlphaTauri-Fahrer qualifizierte sich als Viertschnellster, wurde jedoch in der Reihenfolge nach oben verschoben, nachdem sowohl Max Verstappen als auch Valtteri Bottas wegen Verstößen gegen die gelbe Flagge bestraft wurden.
AlphaTauri musste mit beiden Autos beim Grand Prix von Katar vorzeitig stoppen
AlphaTauri hat äußere Einflüsse aufgedeckt, bei denen beide Fahrer dazu geführt haben, dass das Team beim Grand Prix von Katar zu frühen Boxenstopps gezwungen wurde.
Das Red-Bull-Schwesterteam wäre im Traumland gewesen, als die Autos für das erste Rennen auf dem Losail International Circuit in die Startaufstellung gingen.
Eine weitere sehr beeindruckende Leistung von Pierre Gasly im Qualifying wurde durch die Nachricht verstärkt, dass Max Verstappen wegen eines Verstoßes gegen die gelbe Flagge mit einer Fünf-Platz-Strafe belegt wurde.
Dieser Sturz, plus
Pierre Gasly verabschiedet sich im Qualifying für den Grand Prix von Katar von einem weiteren Frontflügel
AlphaTauris Produktionslinie war in dieser Saison damit beschäftigt, Frontflügel zu fertigen, und ein weiteres bisschen Staub für Pierre Gasly im Qualifying zum Grand Prix von Katar.
Während Red Bull am Samstag auf dem Losail International Circuit mit seinem Titelrivalen Mercedes zu kämpfen hatte, glänzte das andere Honda-Team, AlphaTauri, mit Gasly, der für den Start des Sonntagsrennens schlimmstenfalls auf P4 starten würde.
Seine Aktion am Samstag endete jedoch leicht nach unten, mit einer harten Fahrt über den Bordstein in Kurve 15,
Pierre Gasly sagt, AlphaTauri seien derzeit die „Besten, die sie je waren“
Pierre Gasly hat sein AlphaTauri-Team gelobt und gesagt, dass sie das „beste Niveau haben, das sie je hatten“, während sie in der Formel 1 fahren.
Mit seinem hervorragenden vierten Platz beim letzten Mal in Mexiko konnte der 25-Jährige im Kampf um den fünften Platz in der Konstrukteurswertung punktgleich mit Alpine punkten und war die ganze Saison über einer der herausragenden Fahrer in der Startaufstellung.
Er hat sich im Qualifying und in den Rennen durchweg unter den Top 10 platziert, holte
Yuki Tsunoda bedankt sich bei Social Media, Red-Bull-Chef Christian Horner gibt die Schuld
Yuki Tsunoda freute sich zu hören, dass die Fans in den sozialen Medien ihn nach der Qualifikation in Mexiko unterstützten und das Gefühl hatten, dass er von Red Bull zu Unrecht kritisiert wurde.
Das Team von Milton Keynes gab dem japanischen Rookie die Schuld, nachdem Max Verstappen beim Autodromo Hermanos Rodriguez mit Sergio Perez P4 die Pole-Position nicht erreicht hatte.
Auf der Strecke für eine letzte heiße Runde kamen die Red-Bull-Teamkollegen hinter Tsunoda auf, der sich von der Strecke entfernte,
Pierre Gasly von AlphaTauri hat Ferrari in Mexiko eine „schlechte Überraschung“ bereitet
Ferrari erwartete beim mexikanischen GP mehr als nur P5 und P6, aber Pierre Gasly sorgte dafür, dass ihre Pläne durchkreuzt wurden.
Der erbitterte Kampf um P3 in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft hat zwei der am besten verbesserten Teams der Formel 1 hervorgebracht, nämlich Ferrari und McLaren.
Und da McLaren in Mexiko eine schwere Zeit hatte und über Lando Norris nur einen Punkt erzielte, hatte Ferrari eine schädliche Leistung im Visier.
Dies ist etwas, was sie erreicht haben, aber Ferrari hatte nicht erwartet,
Yuki Tsunoda denkt, dass Mercedes „verärgert sein muss“, da er ihren Autos voraus ist
Yuki Tsunoda vermutet, dass Mercedes mit ihm „verärgert“ sein muss, nachdem er bei den letzten beiden Grand Prix vor ihren beiden Autos gefahren ist.
In der Türkei war der AlphaTauri-Pilot einer von denen, die vor Lewis Hamilton an den Start gingen, als der siebenmalige Weltmeister eine Motorstrafe absitzen musste und von Startplatz 11 aus ins Rennen ging.
Einige entschlossene defensive Fahrten von Tsunoda auf einer rutschigen Oberfläche bescherten Hamilton einen seiner schwierigeren Kämpfe in diesem Rennen, als er sich durch
Red Bull und AlphaTauri führen Acura-Branding in Austin
Der Name Acura soll beim Großen Preis der Vereinigten Staaten in die Formel 1 zurückkehren, wobei sowohl Red Bull als auch AlphaTauri ihn auf ihren Autos tragen.
Obwohl Hondas nordamerikanische Hochleistungsmarke nie ein eigenes Team hatte, standen sie im Laufe der Jahre mehrmals in der Startaufstellung.
Der Firmenname war zum Beispiel beim Großen Preis von Kanada 1989 auf den Helmen von Ayrton Senna und Alain Prost zu finden und 2007 auf derselben Strecke auf den Visieren der Honda-Piloten.
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Franz Tost sieht beim Sprintrennen-Format nur ein Negativ
AlphaTauri-Direktor Franz Tost sieht den einzigen Nachteil des Sprint-Qualifyings darin, dass die Rookies auf dem hinteren Fuß stehen.
Das Sprint-Qualifying-Format feierte 2021 seine Premiere, ein 100-Kilometer-Sprint-Rennen, das das normale Qualifying-Format an einem Samstag ersetzt.
Infolgedessen wird das traditionelle Q1-, Q2- und Q3-System auf Freitag vorgezogen und die Startaufstellung für das Sprint-Qualifying festgelegt, mit dem Ergebnis, dass dann die Startaufstellung für den Haupt-Grand-Prix bestimmt wird.
Inzwischen haben zwei Prüfungen stattgefunden, zuerst beim Großen Preis von Großbritannien und dann beim Großen Preis