Laut Toyota sind Elektrofahrzeuge nur ein Element seines mehrstufigen Ansatzes zur CO2-Neutralität, der benzinelektrische Hybride und Wasserstoff-Brennstoffzellen umfasst.
Der Autohersteller sagt, sein Ansatz sei effektiver zur Reduzierung der CO2-Emissionen und praktischer, da die Bedürfnisse der Verbraucher, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Versorgung mit sauberer Energie von Land zu Land unterschiedlich seien.
Sein Top-Wissenschaftler Gill Pratt erklärte den Aktionären, der beste Weg, den CO2-Ausstoß so weit wie möglich und so schnell wie möglich zu reduzieren, bestehe darin, vielfältige Lösungen zu
