Londoner Bezirke wehren sich gegen die Ausweitung der Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) von Sadiq Khan, wobei die Transporter von Transport for London (TfL) Gegenstand einer neuen Razzia sind.
Der Stadtrat von Bromley übernimmt die Führung, um TfL-Transporter zu stoppen, indem er Beamte, die am Straßenrand anhalten, um Geld für Autofahrer zu zahlen, mit einer Geldstrafe belegt.
Letzte Woche stellte der Bromley Council sein erstes Ticket gegen TfL aus, nachdem er am 18. September einen Lieferwagen entdeckt hatte, der gegen einen Bordstein fuhr.
Die Nachricht wurde vom Stadtrat von Bromley, Simon Fawthrop, gelobt, der TfL aufforderte, keine Geldstrafen mehr für Autofahrer zu verhängen.
Im Gespräch mit Express.co.uk sagte er: „Ich freue mich, dass die Regelung zur Verhängung von Bußgeldern für ULEZ-Transporter in Kraft getreten ist. Ich hoffe, dass sie nun ihre illegalen Aktivitäten zur Ergreifung ahnungsloser Fahrzeuge einstellen.“
Anfang des Monats hatte Bromley gewarnt, dass Transporter mit einer Geldstrafe von 130 Pfund belegt würden, wenn sie weiterhin am Straßenrand parkten.
Dies geschah, nachdem Anwohner berichtet hatten, dass sie in den Tagen nach Inkrafttreten der ULEZ-Erweiterung, die am 29. August in Kraft trat, bemerkt hatten, dass Fahrzeuge illegal im gesamten Bezirk geparkt hatten.
Nicholas Bennett, Exekutivrat für Verkehr, Autobahnen und Verkehrssicherheit beim Bromley Council, bestätigte ebenfalls, dass TfL keine Ausnahmen gewährt würden.
Er erklärte: „Autofahrer wissen, dass es nicht akzeptabel ist, auf dem Bürgersteig oder am Straßenrand zu parken, es sei denn, in manchen Fällen gibt es eine Ausnahmeregelung, die deutlich auf den Schildern am Straßenrand ersichtlich ist.“
„Wenn unsere Zivilschutzbeamten einen am Straßenrand geparkten Lieferwagen sehen, werden wir einen Bußgeldbescheid ausstellen, sei es für TfL oder jemand anderen, auch wenn sie an ULEZ-Kameras oder etwas anderem arbeiten.“
Bromley ist nicht der einzige Stadtrat, der Maßnahmen ergreift. Harow hat bestätigt, dass sie auch TfL-Transporter bestrafen würden, wenn sie gegen Gesetze verstoßen.
Ein Sprecher des Londoner Bezirks Harrow sagte gegenüber Express.co.uk: „Jedes Fahrzeug, das in unserem Bezirk illegal geparkt wird, muss mit einem Bußgeldbescheid rechnen.“
„Dazu gehören das Parken auf Gehwegen, das Blockieren der Zufahrt und das Parken an Grünstreifen, einschließlich ULEZ-Durchführungsfahrzeugen.“
Es wird davon ausgegangen, dass der Bürgermeister etwa 20 TfL-Transporter im Großraum London stationiert hat, um die Lücken zu schließen, die durch zerstörte ULEZ-Kameras entstanden sind.
Vandalen, die sich selbst als „Blade Runner“ bezeichnen, haben aus Frust darüber, dass sie für die Nutzung ihrer nicht konformen Autos 12,50 £ pro Tag zahlen mussten, die Detektoren abgerissen.
Transport for London akzeptierte jedoch, dass sie die Bußgelder befürworteten und die in Bromley verhängte Gebühr bezahlen würden.
Ein TfL-Sprecher sagte: „TfL unterstützt voll und ganz die Nutzung der Befugnisse der Autobahnbehörde zur Durchsetzung des Parkens an nicht genehmigten Orten.“
„Wir haben den Fahrer dieses Fahrzeugs an seine Pflichten und an unseren Auftragnehmer erinnert, der die Strafgebühr zahlen wird.“