SpaceX hat eine coole Reihe von Bildern geteilt, die seinen mächtigen Super Heavy-Booster vor seinem zweiten Testflug zeigen.
Die leistungsstärkste Rakete, die jemals gebaut wurde, hat eine Höhe von 120 Metern und wurde kürzlich für weitere Tests zur Vorbereitung auf ihren nächsten Flug, möglicherweise in den kommenden Monaten, auf die Startrampe gebracht.
„Super Heavy Booster 9 wurde für weitere Tests vor dem Flug zur orbitalen Startrampe der Sternenbasis zurücktransportiert“, sagte das private Raumfahrtunternehmen in einem Beitrag auf X, der Plattform, die früher als Twitter bekannt war.
Der Super Heavy-Booster der ersten Stufe und das Raumschiff der oberen Stufe werden gemeinsam als Starship bezeichnet und sollen, wenn sie fertig sind, Besatzung und Fracht zum Mond, zum Mars und möglicherweise darüber hinaus befördern.
Aber bevor das passieren kann, müssen viele Tests stattfinden.
Bei seinem ersten Versuch eines Orbitalflugs im April erlitt das Raumschiff nur wenige Minuten nach dem Verlassen der Startrampe auf der Starbase-Anlage von SpaceX in Boca Chica, Texas, einen dramatischen Ausfall in der Luft.
Trotz des Missgeschicks verkündete das Unternehmen, dass die Mission ein Erfolg sei, allein schon wegen der Räumung der Startrampe. Der mehrminütige Flug lieferte den SpaceX-Ingenieuren genügend Daten, mit denen sie das Design und die Flugsysteme der Rakete verfeinern konnten, und so besteht zunehmende Hoffnung, dass das Fahrzeug es beim nächsten Mal tatsächlich in die Umlaufbahn schafft.
Seit der gescheiterten Mission des Raumschiffs vor vier Monaten war SpaceX bereits damit beschäftigt, weitere Super Heavy-Triebwerkstests durchzuführen, wie in diesem Videoclip gezeigt.
Beim bodengestützten Testfeuer der leistungsstarken Raptor-Triebwerke des Super Heavy wurde auch eine neue, robustere Startrampe auf Herz und Nieren geprüft, nachdem die letzte durch die schiere Kraft und den Druck, die beim Start im April erzeugt wurden, zerstört wurde.
Bevor SpaceX den Super Heavy zum zweiten Mal in den Himmel schicken kann, benötigt er die Genehmigung der Federal Aviation Administration (FAA), die derzeit die Auswirkungen des ersten Starts auf die Umgebung beurteilt. Umweltschützer haben kürzlich die FAA verklagt und behauptet, dass sie die Umweltschäden, die das Raumschiff von SpaceX in der Umgebung anrichten würde, vor dem ersten Teststart, bei dem nach dem Zerfall der Startrampe Trümmer auf ein weites Gebiet fielen, nicht ordnungsgemäß analysiert habe.
Empfehlungen der Redaktion