„Unsere Kunden zeigen, dass Innovation im Mittelpunkt ihrer zukünftigen Strategien steht und verlassen sich auf Mobileye, um ihre Visionen umzusetzen“, sagte Amnon Shashua, CEO von Mobileye, in einer Erklärung. „Als vertrauenswürdiger Partner feuert Mobileye auf alle Zylinder, um skalierbare ADAS-to-AV-Lösungen zu liefern, die die Erwartungen unserer Kunden übertreffen und gleichzeitig die Branche voranbringen. Wir sind dankbar für unsere fortlaufende Zusammenarbeit und schauen freuen uns darauf, gemeinsam weitere neue Industriestandards zu setzen.”
Die VW-Partnerschaft bei der Kartierungstechnologie ist die erste globale Anwendung der „Schwarmdaten“ von Mobileye, die im Wesentlichen Crowdsourcing-Informationen von Flotten verwendet, um aktuellere und detailliertere Kartierungen bereitzustellen.
Mobileye sagte, VW werde die Technologie “bald” bei den EV-Modellen von Volkswagen, Skoda und Seat einsetzen.
Ford plant, die Road Experience Management-Technologie von Mobileye in zukünftigen Versionen seines BlueCruise-Fahrerassistenzsystems zu verwenden, das das freihändige Fahren auf bestimmten vorab kartierten Autobahnen ermöglicht. Ford hatte ursprünglich geplant, BlueCruise über Over-the-Air-Software-Updates für bestimmte Modelle wie den Mustang Mach-E im Jahr 2021 einzuführen, hat sein Debüt jedoch auf dieses Jahr verschoben.
Mobileye sagte, dass die Unternehmen auch an “einer offenen Plattform von Mobileye zusammenarbeiten, die es Ford ermöglichen wird, Fords eigene Lösungen zu entwickeln und zu integrieren, um das Fahren in Zukunft sicherer und einfacher zu machen.”
Zeekr im Besitz von Geely plant, die Sensor- und Kartierungstechnologie von Mobileye in einem autonomen Elektrofahrzeug der Stufe 4 einzusetzen, das 2024 in China auf den Markt kommen soll, gefolgt von einer weltweiten Einführung. Das Fahrzeug soll auf der Sustainable Experience Architecture von Geely gebaut werden.
SAE International definiert Level-4-Automatisierung als ein Fahrzeug, bei dem der Fahrer während der Fahrt nicht die Kontrolle übernehmen muss.