Die kanadische Regierung werde ihre Investitionen in die beiden Batteriefabriken für Elektrofahrzeuge, die Volkswagen und Stellantis-LG Electric Solutions bauen, in etwa 20 Jahren amortisieren, teilte die Haushaltsaufsichtsbehörde des Landes am Dienstag mit.
„Wir schätzen, dass die Steuereinnahmen der Bundes- und Provinzregierung aus den Batterieproduktionsanlagen von Stellantis-LGES und Volkswagen für den Zeitraum 2024 bis 2043 dem Gesamtbetrag der Produktionssubventionen entsprechen werden“, sagte der parlamentarische Haushaltsbeauftragte Yves Giroux.
„Die heute veröffentlichte Analyse des parlamentarischen Haushaltsbeauftragten zeigt, dass die Investitionen von Stellantis-LGES und Volkswagen gute Geschäfte für die Kanadier, den Automobilsektor und unsere Arbeitnehmer sind“, sagte Kanadas Industrieminister Francois-Philippe Champagne in einer Erklärung.
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Diese Vogelperspektive zeigt den Standort, an dem am 21. April 2023 in St. Thomas, Ontario, Kanada, die Gigafactory für die Batterieproduktion von Elektrofahrzeugen des Batterieunternehmens PowerCo SE des Volkswagen-Konzerns gebaut wird. (REUTERS/Carlos Osorio/File Photo)
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Die kanadische Bundesregierung und Ontario stellten zusammen bis zu 11,3 Milliarden US-Dollar an Leistungsanreizen für eine Stellantis-LG-Energielösung sowie 13 Milliarden CAD an Steuergutschriften für die Fertigung und einen Zuschuss von 700 Millionen CAD bereit, um den deutschen Autohersteller anzulocken.
Kanada, Heimat eines großen Bergbausektors für Mineralien wie Lithium, Nickel und Kobalt, versucht, Unternehmen zu werben, die auf allen Ebenen der Lieferkette für Elektrofahrzeuge tätig sind, während die Welt versucht, die CO2-Emissionen zu senken.