In wenigen Tagen sollen Änderungen bei der Kfz-Steuer eingeführt werden – Benzin- und Dieselfahrer müssen 140 £ mehr zahlen

Autofahrer werden innerhalb weniger Tage mit neuen Erhöhungen der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) konfrontiert sein, was für Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen ein schwerer Schlag sein wird.

Die jährlichen VED-Gebühren werden im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) generell steigen, einige Eigentümer werden jedoch mit einem atemberaubenden Anstieg von 140 £ rechnen müssen.

Laut Pete Barden wird ab dem 1. April 2024 eine Erhöhung um rund sechs Prozent in Kraft treten, wobei diejenigen, die umweltschädliche Verbrennungsmodelle besitzen, am stärksten betroffen sind.

Schätzungen gehen davon aus, dass diejenigen, die neue Benzin- und Dieselautos gekauft haben, die mehr als 255 g/km CO2 ausstoßen, im ersten Jahr 2.745 £ an Kfz-Steuergebühren zahlen müssen.

Dies ist eine enorme Erhöhung um 140 £ im Vergleich zu den 2.605 £, die Autofahrer letztes Jahr für die Besteuerung ihrer Fahrzeuge gezahlt haben.

Die hohen Gebühren sind nicht nur den umweltschädlichsten Modellen vorbehalten, denn diejenigen, die zwischen 226 und 255 g/km ausstoßen, müssen mit einer Erhöhung um 120 £ rechnen.

Die Gebühren für Verkehrsteilnehmer in diesem Bereich werden im April von 2.220 £ pro Jahr auf 2.340 £ erhöht. Sauberere Autos, die zwischen 191 und 225 g/km ausstoßen, sollen ebenfalls mehr zahlen, da die Gebühren um fast 100 £ steigen.

Von den neuen Änderungen, die in nur wenigen Tagen eingeführt wurden, sind jedoch nicht nur umweltschädliche Neuwagen betroffen.

Die Standardtarife für Modelle, die nach April 2017 erstmals zugelassen wurden, werden im Rahmen der Änderungen um 10 £ pro Jahr erhöht.

Dadurch werden die VED-Preise bei 190 £ pro Jahr liegen, verglichen mit 180 £ pro Jahr vor 12 Monaten. Auch die VED-Preisspannen für Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. März 2001 erstmals zugelassen wurden, sind gestiegen.

Die Tarif-M-Gebühren für die Fahrzeuge mit den höchsten Emissionen werden bis nächste Woche von 695 £ auf 735 £ steigen.

Die Gebühren für Band L steigen ebenfalls um 35 £, wobei die Preise von 675 £ auf 710 £ steigen, wenn die Gebühren im nächsten Monat angehoben werden.

Auch ältere Fahrzeuge, die nach 2001 zugelassen wurden, werden von Preiserhöhungen betroffen sein, was für Besitzer klassischer Modelle einen herben Rückschlag bedeutet.

Fahrer mit einem Motor unter 1.549 ccm zahlen 210 £ pro Jahr für die Steuer ihres Fahrzeugs anstelle der derzeitigen Gebühr von 200 £.

Mittlerweile wird für Fahrzeuge mit Motoren über 1.549 cm³ nach den neuen Vorschriften eine Gebühr von 345 £ statt 325 £ pro Jahr erhoben.

Elektroautos sind weiterhin für ein weiteres Jahr von allen VED-Gebühren befreit, wobei die Gebühren ab April 2025 eingeführt werden.

Auch Besitzer von Oldtimern, die älter als 40 Jahre sind, können Gebühren vermeiden, indem sie eine Befreiung von der Oldtimersteuer beantragen.

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