Zuvor hatte George Clooney Tesla, den Marktführer für Elektroautos, kritisiert, und Elon Musk erwiderte die verblüffenden Bemerkungen.
Der Hollywood-Schauspieler ist ein großer Autofan und besitzt eine beeindruckende Sammlung von Modellen wie dem Lexus LS und dem Porsche 911.
Der Star wollte sich unbedingt mit Elektroautos beschäftigen und entschied sich 2008 für eines der ersten Tesla-Modelle, den „Signature 100“ Roadster.
Das Modell könnte mit einer einzigen elektrischen Ladung 200 Meilen weit fahren und wäre vor 15 Jahren auf dem neuesten Stand der Technik gewesen.
Allerdings war George von dem Modell weniger beeindruckt, nachdem er zugab, zu viel Zeit „am Straßenrand“ verbracht zu haben.
In einem Interview mit der Zeitschrift Esquire im Jahr 2013 erklärte George: „Ich hatte einen Tesla. Ich war eine der ersten Katzen mit einem Tesla. Ich glaube, ich war so ungefähr die Nummer fünf auf der Liste.
„Aber ich sage Ihnen, ich bin in diesem Ding schon eine Weile am Straßenrand gestanden.
„Und ich sagte zu ihnen: ‚Seht mal, Leute, warum stecke ich immer am Straßenrand fest?‘ Sorgen Sie dafür, dass es auf die eine oder andere Weise funktioniert.“
Aber Tesla-Chef Elon Musk verteidigte sein Unternehmen schnell, als er auf die Äußerungen des Hollywood-Stars zurückwies.
Posten auf Twitter Damals antwortete Elon: „In anderen Nachrichten berichtet George Clooney, dass sein iPhone 1 im Jahr 2007 einen Fehler hatte.“
George war von dem Modell so frustriert, dass er das Fahrzeug kurzerhand für wohltätige Zwecke versteigerte und dabei rund 99.000 US-Dollar (78.800 £) einsammelte.
Als der Hammer auf den Roadster fiel, hatte er gerade einmal 2.000 Meilen mit der Maschine zurückgelegt.
Tesla stellte den Roadster kurz darauf ein und brachte kurz darauf das erfolgreiche Model 3 und Model S auf den Markt.
Es wird angenommen, dass George neben einer Reihe von Motorrollern auch die Schlüssel für das atemberaubende Chevrolet Corvette C1 Cabriolet seines Vaters Nick besitzt.
Laut Vater Nick behauptete George, das Auto sei das „schönste Weihnachtsfest, das er je hatte“, nachdem er nach der Trennung von seiner ersten Frau Talia Zugang zu dem Auto erhalten hatte.
Zuvor sagte er gegenüber der Zeitschrift „People“: „George begehrte immer meine Corvette von 1959, die ich kaufte, um meiner Frau den Hof zu machen.“
„Er wollte ihn schon immer fahren, und ich habe ihn immer nur ungern zulassen … Es war während seiner gesamten Jugendzeit ein Zankapfel.“