Fernando Alonso hat sich in den sozialen Medien bei der FIA geäußert, nachdem er beim Großen Preis von Australien eine 20-Sekunden-Strafe nach dem Rennen erhielt und drei Punkte für seine Superlizenz erhielt. Der Aston-Martin-Fahrer wurde für den Unfall von George Russell in der letzten Runde des Rennens verantwortlich gemacht.
Das Paar kämpfte in der Schlussphase des Wettbewerbs um den fünften Platz, wobei Russells Chancen durch seine frischen Reifen erhöht wurden. Dem Briten gelang es, bis auf eine halbe Sekunde an den Aston Martin vor ihm heranzukommen, bevor er in Kurve sechs von einem frühen Bremser von Alonso überrascht wurde.
Als Russell versuchte, schnell zu reagieren, wurde er ins Kiesbett geschleudert, sein Mercedes prallte gegen die Außenmauer von Kurve sieben und rollte kopfüber auf die Strecke zurück. Der 26-Jährige schrie seinem Team „Rote Flagge, rote Flagge“ zu, als er hilflos in seinem Auto zurückblieb, das auf der Seite und mitten auf der Strecke stand.
Die FIA intervenierte nach dem Rennen schnell und bestrafte Alonso für seine Beteiligung an dem Unfall, doch der Spanier hat die Bestrafung seitdem verweigert. Er schrieb auf X: „Doppelte Punkte für das Team und ein besseres Renntempo als am Rest des Wochenendes ermöglichten es uns, die Ziellinie auf den Plätzen 6 und 7 zu überqueren.
„Ich war etwas überrascht von der Strafe am Ende des Rennens, die uns betraf, wie wir die Kurven angehen oder wie wir die Rennwagen fahren sollten. Bei diesen Geschwindigkeiten wollen wir auf keinen Fall etwas falsch machen. Ich glaube, dass wir ohne Schotter an dieser Ecke und an keiner anderen Ecke der Welt überhaupt untersucht werden.
„In der Formel 1, mit über 20 Jahren Erfahrung, mit epischen Duellen wie Imola 2005/2006/Brasilien 2023, gehört es zur Kunst des Motorsports, die Rennlinien zu ändern und die Anfahrtsgeschwindigkeit zu opfern, um gute Kurvenausgänge zu haben.“ Wir fahren nie jede Rennrunde und jede Kurve mit 100 % Leistung, wir sparen Kraftstoff, Reifen und Bremsen, daher ist es etwas überraschend, dafür verantwortlich zu sein, dass nicht jede Runde gleich wird. Wir müssen das akzeptieren und an Japan denken, um mehr Tempo zu haben und weiter vorne um Positionen zu kämpfen. Danke, Team! „