Das kommende EU-Regelungspaket „Fit for 55“ wird eine entscheidende Rolle spielen, um die Schaffung und den Einsatz von Innovationen im Bereich saubere Energie zu unterstützen, schreibt Peter Sweatman.
Peter Sweatman ist der CEO von Klimastrategie & Partner, eine führende Klimaberatung mit Sitz in Madrid. Thomas Pellerin-Carlin ist Direktor des Jacques Delors Energy Center am Pariser Think Tank Jacques Delors Institute.
Wenn ein Unternehmen wie Royal Dutch Shell einen wegweisenden Rechtsstreit verliert, in dem es angewiesen wird, die Emissionen im Einklang mit dem Pariser Abkommen zu reduzieren, und wenn Klimaaktivisten in den Exxon-Vorstand gewählt werden – beides geschah letzte Woche –, hat man das Gefühl, dass bei fossilen Brennstoffen das Blatt wendet sich.
Es ist zwar notwendig, Unternehmen für fossile Brennstoffe zu befehlen, ihre Maßnahmen zu bereinigen, um dem Klimawandel zu begegnen, dies allein reicht jedoch nicht aus, um saubere Alternativen wie Sonne, Wind, erneuerbaren Wasserstoff und Gebäudeenergieeffizienz zu beschleunigen.
Schweigen ist auch eine schlechte Option. Dies wurde durch die Schlussfolgerungen des Europäischen Rates zum Klimawandel veranschaulicht, die mit ihrer Substanzlosigkeit hohl klangen und eine weitere verpasste Gelegenheit darstellten. Da die normalerweise konservative Internationale Energieagentur (IEA) eine neue Net Zero bis 2050-Roadmap veröffentlicht, die die Regierungen ausdrücklich auffordert, Innovationen im Bereich saubere Energie zu beschleunigen, wird diese Lücke noch deutlicher.
Die IEA sagte, die Regierungen müssten 90 Milliarden US-Dollar investieren, um ein globales Portfolio von Demonstrationsprojekten für saubere Technologien aufzubauen. Heute kann die IEA nur 25 Milliarden US-Dollar im Budget ausweisen. Ohne solche Innovationsinvestitionen könnten die 9 Millionen Arbeitsplätze für saubere Energie, die die IEA nach 2020 sieht, von kurzer Dauer sein.
Da in einem so knappen Zeitrahmen so viel auf dem Spiel steht, haben 14 Organisationen kürzlich einen dringenden Brief an die Exekutiv-Vizepräsidenten der Europäischen Kommission geschrieben, in dem 30 politische Maßnahmen vorgestellt werden, um den Fokus auf klimabezogene Innovation in den Fit for 55 Legislativvorschlägen der Europäischen Union zu schärfen , die im Juli fällig sind.
Die in dem Schreiben dargelegten politischen Maßnahmen können dazu beitragen, den Innovationszyklus für Technologien und Industrien wie Kohlenstoffabscheidung aus der Zementherstellung, elektrolytisches Ammoniak auf Wasserstoffbasis, emissionsarme Schiffe mit Ammoniakantrieb, wasserstoffbasierte Stahlproduktion, direkte Luftabscheidung von CO2, pflanzliche Proteine, Festkörperbatterien und kältemittelfreie Kühlung. Ziel ist es, dass der Innovationszyklus für diese Technologien 20-40% schneller abläuft als bei Solarmodulen.
Ein wiederkehrendes Thema dieser Vorschläge ist die entscheidende Rolle der EU-Regulierung zur Unterstützung der Schaffung und Einführung sauberer Energieinnovationen. In Bereichen wie Gebäuden, in denen saubere Energielösungen bereits in großem Umfang eingesetzt werden können, sollte die Fit for 55-Regelung durch Maßnahmen wie Mindestanforderungen an die Energieeffizienz eine Skalierung ermöglichen. In anderen Bereichen sollten EU-Verordnungen eine strenge Regulierung schaffen, die Zeit, Flexibilität und regulatorische Sandboxen bietet, die es Innovatoren der sauberen Wirtschaft ermöglichen, in diesem Jahrzehnt die Lösungen zu testen, die wir im nächsten Jahrzehnt in großem Maßstab einsetzen müssen.
Auch die Subventionen für fossile Brennstoffe müssen abgeschafft werden. Dazu gehören mehrere Subventionen in der Gemeinsamen Agrarpolitik, die die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse über Netto-Treibhausgassenken nicht berücksichtigen, und kostenlose Emissionszertifikate, die Innovationen im Bereich sauberer Energie abschrecken. Solche Ausstiege sollten mit Investitionen kombiniert werden, indem die erzielten Einnahmen oder eingesparten Gelder in den Innovationsfonds geleitet und CO2-Differenzverträge auf EU-Ebene finanziert werden. Diese werden die von der IEA geforderte erste Generation von kommerziellen klimaneutralen industriellen Produktions- und Demonstrationsstandorten unterstützen.
Laut CapGemini Invent wird das Marktpotenzial für die Marktführer bei sauberen, technologieorientierten, Netto-Null-Gütern und -Dienstleistungen von 2030-50 auf mindestens 800 Milliarden Euro jährlich geschätzt.
Europäische Firmen wie der Autohersteller Scania wissen das. Deshalb sind sie bereits führend. Neben Venture-Capital-Firmen hat Scania in H2 Green Steel investiert, das den Bau des weltweit größten grünen Stahlwerks in der Nähe eines großen schwedischen Hafens mit reichlich vorhandener lokaler erneuerbarer Energieversorgung plant. Dieses 2,5-Milliarden-Dollar-Projekt wird von einem Wasserstoff-Elektrolyseur angetrieben, der 40-50 mal größer ist als jeder andere auf dem Markt, und bis 2030 wird die Anlage voraussichtlich 5 Millionen Tonnen Grünstahl jährlich produzieren.
Trotz solcher Projekte gehen heute nur 7 % der weltweiten Eigenkapitalfinanzierung für Cleantech-Wachstum an EU-Unternehmen. Grüne Konjunkturfonds und die Europäische Investitionsbank haben eine klare Rolle darin, die Schaffung von mehr Cleantech-Wachstumsaktienfonds anzuregen und zu unterstützen. Darüber hinaus würden ein Rechtsrahmen für Investoren zur Schaffung grenzüberschreitender Risikokapitalfonds und eine Erhöhung der Beschränkungen für alternative Anlageklassen für EU-Pensionsfonds dazu beitragen, diese Lücke zu schließen und vielversprechende Unternehmen beim Wachstum an mehreren EU-Standorten zu unterstützen.
Fit für 1,5 Grad zu sein, bedeutet für Europa bis 2030 mehr als nur eine Emissionsreduktion von 55 %. In jedem Fall erfordert es auch einen „allen der oben genannten“ Ansatz für Innovation. Technologie, Produkt, Geschäftsmodell und gesellschaftliche Innovation sind alle erforderlich, um den EU-Grünen Deal zu verwirklichen. Deshalb muss die Europäische Kommission im Juli dieses Jahres sicherstellen, dass ihr Fit for 55-Paket so stark und ehrgeizig ist, wie wir es brauchen, um eine Klimakatastrophe zu vermeiden.
