Bei seiner Einführung wurde E10-Benzin als „grünerer“ Kraftstoff angepriesen, der sich nominell auf den Kraftstoffverbrauch auswirken würde. Der neue bleifreie Kraftstoff wurde im September auf den Markt gebracht, seitdem haben die Fahrer Probleme damit gemeldet.
“Und das ist, bevor Sie sich mit den Auswirkungen von Ethanol auf den Vergaser befassen.”
Bei der Einführung wurden Autofahrer gewarnt, dass rund 600.000 Fahrzeuge nicht mit dem neuen Kraftstoff kompatibel sind.
Damals gab es Bedenken, wie sich dies auf Motorräder auswirken würde, da die Leitlinien der Regierung sie nicht erwähnten.
Der E10-Benzin-Checker der Regierung listete eine umfangreiche Liste von Fahrzeugherstellern auf und ob sie den neuen Kraftstoff verwenden könnten.
„Jeder Versuch, es in irgendeiner Weise umweltfreundlich zu machen, ist Unsinn, weil mein Fahrrad für die Gallone viel schlechter abschneidet, also benutze ich viel mehr von dem Zeug.
„Grundsätzlich füllen wir jetzt in keinem der von uns verkauften Fahrräder E10-Kraftstoff.
„Alle Motorräder werden super bleifrei sein, weil es das einzige ist, was bedeutet, dass es gut laufen kann.
„Ich habe noch keinen einzigen Kunden zu uns sagen hören ‚Ich fahre E10 in meinem Fahrrad und es ist in Ordnung‘.“
Die Regierung bestätigte, dass an den meisten Tankstellen in ganz Großbritannien weiterhin bleifreies Superbenzin erhältlich sein würde.