Natürlich liegt Schönheit im Auge des Betrachters. Teslas Stupsnase-Modelle projizieren eine moderne “Anti-Grill”-Haltung als Tadel für die Benzinrivalen, aber dieser Look ist in die Jahre gekommen.
Einige Analysten und Designer sind der Meinung, dass die neu verfügbaren Immobilien mehr sein sollten als eine leere Stelle.
Stephanie Brinley, Principal Automotive Analyst bei IHS Markit, vergleicht die neue Erforschung der Kühlergrills in der Branche mit der Designherausforderung, mit der Automobilhersteller Mitte der 1970er Jahre die Stoßstangenvorschriften einhalten mussten.
“Es ist interessant zu beobachten, wie die Industrie funktionale Änderungen in das Autodesign einführt”, sagte Brinley. „Oft sind die anfänglichen Bemühungen unbeholfen, aber mit der Zeit wird es stärker.
„Was sich am Kühlergrillübergang nicht ändert, ist, dass er dennoch ein Gesicht schafft, das die Persönlichkeit des Fahrzeugs kommuniziert und dennoch eine glaubwürdige Markengeschichte liefern muss. Ob diese Markengeschichte 100 Jahre Geschichte umfasst oder eine des Neubeginns ist und gerecht Anfangs müssen die Leute in der Lage sein, es zu sehen und zu identifizieren.”
Lucid ist eine neue EV-Marke ohne das Designgepäck traditioneller Autohersteller. Brinley sieht die horizontale Lichtleiste über der Frontblende von Lucids Air-Limousine zusammen mit der unteren Kühlöffnung als futuristisch und hochwertig an.
Im Gegensatz dazu muss der elektrische Crossover Mustang Mach-E eine Verbindung zwischen der geschichtsträchtigen Vergangenheit von Ford Motor Co. und seiner glänzenden Zukunft vermitteln. Ford hat in seinen Mainstream-Versionen eine ovale Form in Wagenfarbe mit schwarzen Akzenten für den Kühlergrillbereich gewählt. Aber der Hochleistungs-GT bekommt ein vollständig geschwärztes Stück, das texturiert ist, um Lüftungseinlässe zu simulieren.
“Fords Mission mit dem Mach-E ist es, die Leute mit einem Elektrofahrzeug vertraut zu machen”, sagte Brinley, “und das Mustang-Erbe in den Crossover-Bereich zu bringen.”