LONDON – Rishi Sunak bestätigte eine umfassende Rücknahme mehrerer wichtiger grüner Maßnahmen im Vereinigten Königreich – trotz heftiger Gegenreaktionen von Unternehmensgruppen, Klimaaktivisten und einigen Mitgliedern seiner eigenen Konservativen Partei.
In einer hastig arrangierten Rede am Mittwoch – die vorgezogen wurde, nachdem Einzelheiten seines Plans durchgesickert waren – sagte der britische Premierminister, es sei „nichts Ehrgeiziges daran, einfach ein Ziel für eine kurzfristige Schlagzeile durchzusetzen, ohne der Öffentlichkeit gegenüber ehrlich zu sein über die damit verbundenen schwierigen Entscheidungen und Opfer.“ Und ohne eine sinnvolle demokratische Debatte darüber, wie wir dorthin gelangen.“
Und er argumentierte: „Niemand in der Westminster-Politik hat den Mut, den Menschen in die Augen zu schauen und zu erklären, worum es wirklich geht.“ Das ist falsch, und das ändert sich jetzt.“
Die konservative Regierung des Vereinigten Königreichs hat 2019 ein Gesetz verabschiedet, das verspricht, bis 2050 Netto-CO2-Emissionen von Null zu erreichen. Auch wenn dieses Hauptziel bestehen bleibt, hat Sunak – dessen Partei in den Umfragen vor den erwarteten Wahlen im nächsten Jahr im Rückstand liegt – versucht, einen Vorteil zu erzielen In der Art und Weise, wie das Versprechen eingehalten wird, gibt es eine Trennlinie mit der oppositionellen Labour-Partei.
In einer Rede in der Downing Street am Mittwoch bestätigte Sunak, dass er „den Übergang zu Elektrofahrzeugen erleichtern“ werde und das Datum für ein Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos von 2030 auf 2035 verschieben werde.
Er versprach, es gäbe „mehr Zeit für den Übergang zu Wärmepumpen“, einer saubereren Form des Heizens, wobei das Ziel, gasbetriebene Heizkessel bis 2035 auslaufen zu lassen, rückläufig sei. Er versprach jedoch, dass die Geldzuschüsse, die Hausbesitzern für die Modernisierung ihrer Heizungsanlagen angeboten werden, ausgeweitet werden.
Sunak sagte, er werde sicherstellen, dass Vermietern oder Hausbesitzern keine neuen Energieeffizienzvorschriften auferlegt werden. Er verschob das bis 2026 angestrebte Ziel für das Verbot netzunabhängiger fossiler Brennstoffe auf das Jahr 2035.
Er schloss jegliche neue Steuern aus, die das Fliegen unterbinden sollten, und kündigte ein Umdenken bei den geplanten neuen Recyclingprogrammen an.
Um seinen Wandel zu rechtfertigen, warnte Sunak, dass die Fortsetzung des aktuellen politischen Kurses das Risiko berge, „die Zustimmung des britischen Volkes zu verlieren – und die daraus resultierende Gegenreaktion wird sich nicht nur gegen bestimmte Richtlinien, sondern gegen die umfassendere Mission selbst richten, was bedeutet, dass wir unsere Ziele möglicherweise nie erreichen.“ Ziel.”
„Deshalb müssen wir die Dinge anders machen“, fügte er hinzu.
Geschäftsrückgang
Die Änderungen an der britischen Netto-Null-Strategie wurden am Dienstagabend erstmals von der BBC diskutiert, was zu einer eiligen Stellungnahme von Sunaks Downing Street Nr. 10 und der Vorverlegung von Sunaks Rede führte. Noch vor seiner Nachmittagsansprache mischten sich Unternehmen – und Sunaks eigene Partei – ein.
In einer Erklärung sagte der Automobilhersteller Ford UK – der im Rahmen der Vorbereitung auf das Fahrzeugziel 2030 fast eine halbe Milliarde Pfund in seine britischen Werke investiert hat –, dass er von der Regierung „Ehrgeiz, Engagement und Beständigkeit“ benötige. Es warnte „eine Lockerung von [the] 2030 [electric car goal] würde alle drei untergraben.“
Sunaks Klimawandel hat auch tiefe Spaltungen in der Konservativen Partei zutage gefördert, zu der auch rechte Abgeordnete gehören, die der grünen Agenda und ihren Auswirkungen auf die Wähler angesichts des Drucks auf die Lebenshaltungskosten skeptisch gegenüberstehen.
Innenministerin Suella Braverman brachte diesen Gedanken am Mittwoch zum Ausdruck und sagte gegenüber Times Radio: „Wir werden den Planeten nicht retten, indem wir das britische Volk bankrott machen.“
Sunak wurde auch von der New Conservative Group unterstützt, einer rechtsgerichteten Fraktion unter dem Vorsitz der Abgeordneten Miriam Cates und Danny Kruger, die den Schritt als „put“ bezeichneten[ting] zuerst die arbeitenden Menschen dieses Landes.“
Andere Tories warnten, dass der Strategiewechsel zu großer Unsicherheit bei den Unternehmen führen würde.
Sunaks alter Rivale Boris Johnson gehörte am Mittwochnachmittag zu denjenigen, die einen Seitenhieb einsteckten und seinem übernächsten Nachfolger als Premierminister sagten: „Wir können es uns nicht leisten, jetzt ins Wanken zu geraten oder in irgendeiner Weise unsere Ambitionen für dieses Land zu verlieren.“
Der konservative Kollege und ehemalige Umweltminister Zac Goldsmith ging noch einen Schritt weiter: beschreibend Er bezeichnete den Wechsel als „einen Moment der Schande“ für die Regierung, in der er einst diente, und forderte Parlamentswahlen. Aktivisten drohten mit rechtlichen Schritten.
„Es ist ziemlich beeindruckend, wenn es ihnen gelingt, die Autohersteller und die grüne Lobby zu verärgern“, sagte Daisy Powell-Chandler von der Meinungsforschungsagentur Public First.
„Es ist ein Stimmenverlierer, wenn man den Eindruck erweckt, dass er auf Netto-Null zurückgeht“, warnte Powell-Chandler vor Sunaks Pressekonferenz.
Sie verwies auf eine Umfrage von Public First für die zentristische Denkfabrik Onward, die zeigt, dass 39 Prozent der Wähler, die 2019 die Konservativen unterstützten, jetzt aber erwägen, für andere Parteien zu stimmen, mit geringerer Wahrscheinlichkeit erneut Tory wählen würden, wenn Sunak einen Rückzieher macht Netto-Null-Ziel.
„Es ist schlecht für die Wirtschaft, es ist schlecht für unseren Ruf international, es ist schlecht für den Planeten, es ist schlecht für die Konservative Partei und es ist schlecht für die Verbraucher, die am Ende mehr Energie bezahlen müssen“, warnte Powell-Chandler.
Diese sich entwickelnde Geschichte wird aktualisiert.