[1/2] Häuser stehen teilweise unter Wasser nach der Überschwemmung des San Joaquin River in Manteca, Kalifornien, USA, 19. März 2023. REUTERS/Fred Greaves/File Photo
LONDON, 30. Mai (Reuters) – Drei weitere Versicherungsunternehmen, darunter Tokio Marine, haben eine von den Vereinten Nationen unterstützte Netto-Null-Klimaallianz verlassen, sodass die Gruppe nur noch etwa halb so viele Mitglieder hat wie vor zwei Monaten, da die Versicherer Angst vor der Politik in den USA haben Druck.
Einige republikanische Politiker haben eine Kampagne gegen Finanzinstitute gestartet, die zusammenarbeiten, um CO2-Emissionen einzudämmen, und eine Gruppe republikanischer Generalstaatsanwälte hat ihr Augenmerk auf Versicherer gerichtet und ihnen vorgeworfen, möglicherweise gegen Kartellgesetze in den Vereinigten Staaten zu verstoßen.
Der japanische Versicherer Tokio Marine (8766.T) ist nicht mehr als Mitglied auf der Website der Net-Zero Insurance Alliance (NZIA) aufgeführt. Ein Sprecher von Tokio Marine war außerhalb der japanischen Geschäftszeiten nicht sofort für eine Stellungnahme erreichbar.
MS&AD Insurance Group (8725.T), ein weiteres japanisches Unternehmen, gab am Montag in einer Erklärung bekannt, dass es das Unternehmen weniger als ein Jahr nach seinem Beitritt verlässt. Darin hieß es, man werde „unseren Weg zur Erreichung von Netto-Null bis 2050 gemeinsam mit unseren Stakeholdern fortsetzen“.
Die in Spanien ansässige Grupo Catalana Occidente (GCO.MC) sagte in einer Erklärung, sie ziehe sich zurück und glaube, sie könne „den Weg fortsetzen, unsere Nachhaltigkeitsziele individuell und außerhalb der Allianz voranzutreiben“. Die Gründe für den Austritt wurden nicht näher erläutert.
Das Unternehmen fügte hinzu, dass die NZIA ihren Mitgliedern Hilfe bei der Definition ihres Dekarbonisierungspfads bereitgestellt habe und dass sie „fortschrittliche und wissenschaftlich fundierte Ziele festlegen werde, die es ihr ermöglichen, zur Klimaneutralität beizutragen“.
Eine Sprecherin der NZIA reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Die NZIA, die 2019 gegründet wurde, um Versicherer dazu zu bringen, sich zu verpflichten, die Treibhausgasemissionen in ihren Versicherungsportfolios bis 2050 auf ein Netto-Null-Niveau zu reduzieren, hat laut ihrer Website jetzt nur noch 17 Mitglieder, gegenüber 28, die sie vor zwei Wochen hatte vor und 30 Ende März.
Rechtsexperten sagen, es sei schwierig, aus kartellrechtlichen Gründen gegen Versicherer vorzugehen, aber vorsichtige internationale Versicherer befürchten, in einen Streit mit den US-Republikanern verwickelt zu werden.
Eine Handvoll sind seit Ende März abgereist, doch letzte Woche kam es zu einem Massenexodus, als die NZIA mindestens acht Mitglieder verlor, darunter die spanische Mapfre (MAP.MC), die französische AXA (AXAF.PA) – die den Vorsitz der Allianz innehatte – und die japanische SOMPO ( 8630.T).
Die verbleibenden Mitglieder der NZIA, zu denen die britische Aviva (AV.L), die italienische Generali (GASI.MI) und die französische Credit Agricole Assurances gehören, werden diese Woche weitere Gespräche führen, um zu entscheiden, ob und wie die Allianz angesichts so vieler Interessen weitergeführt werden kann Mitglieder seien ausgetreten, sagen Quellen, die mit den Diskussionen vertraut sind.
Die NZIA ist eine von mehreren Branchen-Klimaallianzen, die unter der von den Vereinten Nationen unterstützten Dachgruppe Glasgow Financial Alliance for Net Zero (GFANZ) bestehen. GFANZ wurde 2021 im Vorfeld des UN-Klimagipfels COP26 in Glasgow ins Leben gerufen.
Ein Sprecher von GFANZ sagte am Freitag, dass „politische Angriffe“ auf Versicherer die unabhängigen Bemühungen der Versicherer zur Preisgestaltung von Klimarisiken beeinträchtigten.
Berichterstattung von Tommy Reggiori Wilkes; Bearbeitung durch Emelia Sithole-Matarise und Mark Potter
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