Ein von Cruise betriebenes autonomes Fahrzeug (AV) überfuhr am Montagabend in San Francisco eine Fußgängerin, kurz nachdem sie von einem anderen Auto angefahren worden war, berichtete der San Francisco Chronicle.
Zeugen zufolge wurde die Frau durch die Wucht des ersten Aufpralls in die Fahrbahn des Cruise-Robotaxis geschleudert und blieb unter einem seiner Räder eingeklemmt. Berichten zufolge flüchtete der Fahrer des anderen Wagens vom Unfallort.
Der Zustand der im Krankenhaus befindlichen Frau wurde am Dienstagmorgen als „kritisch“ beschrieben.
Vor dem Vorfall hatten die beiden Autos Seite an Seite an einer roten Ampel gewartet, wie aus einem Video hervorgeht, das der Chronicle gesehen hatte. Als es auf Grün wechselte, fuhren die beiden Fahrzeuge auf die Kreuzung, woraufhin die Fußgängerin von dem anderen Auto angefahren wurde und auf den Weg des Cruise-Wagens geriet, in dem sich zu diesem Zeitpunkt niemand befand.
In einer Erklärung gegenüber Digital Trends bestätigte Cruise, dass „ein von Menschen gesteuertes Fahrzeug einen Fußgänger angefahren hat, als es auf der Fahrspur unmittelbar links von einem Cruise AV fuhr.“
Die ersten Auswirkungen wurden als „schwerwiegend“ beschrieben. Als der Fußgänger vor das Cruise-Fahrzeug fiel, „bremste es automatisch aggressiv, um den Aufprall zu minimieren“.
Cruise fügte hinzu: „Unsere tiefste Sorge und unser Fokus liegt auf dem Wohlergehen der verletzten Person und wir arbeiten aktiv mit der Polizei zusammen, um bei der Identifizierung des verantwortlichen Fahrers zu helfen.“
Auf Bildern, die vor Ort aufgenommen wurden, scheint das linke Hinterrad des Cruise-Autos leicht angehoben zu sein, was mit Berichten übereinstimmt, dass das Auto auf dem Bein der Frau stehen blieb und sie eingeklemmt blieb, bis Feuerwehrleute das Fahrzeug weghoben.
Der Vorfall vom Montag folgt auf eine bahnbrechende Entscheidung der kalifornischen Public Utilities Commission (CPUC), die den kommerziellen Personenverkehr überwacht, im August, als sie dafür stimmte, Cruise und einem anderen führenden AV-Betreiber – Waymo – zu gestatten, ihre kostenpflichtigen Mitfahrdienste in San Francisco auf alle Stunden auszuweiten den Tag statt nur ruhigerer Perioden.
Doch ein paar Tage später ordneten die Aufsichtsbehörden Cruise an, seine Robotaxi-Flotte in der Stadt zu halbieren, nachdem es zu einem Unfall mit einem Feuerwehrauto kam, bei dem der Beifahrer des fahrerlosen Autos leichte Verletzungen erlitt. Auch andere Vorfälle im Zusammenhang mit den AVs wurden während ihrer Probezeit auf den Straßen der Stadt gemeldet.
Die Aufsichtsbehörde – das California Department of Motor Vehicles (DMV) – sagte damals, dass sie „jüngste besorgniserregende Vorfälle“ mit selbstfahrenden Cruise-Autos untersucht, die auf öffentlichen Straßen der Stadt verkehren.
Es ist noch zu früh, um Rückschlüsse auf den Vorfall vom Montag zu ziehen, und allen Berichten zufolge war es für das Cruise-Fahrzeug schwierig, ihm auszuweichen. Berichte, die darauf hindeuten, dass das Fahrzeug direkt am Bein der Frau anhielt, sind jedoch eindeutig besorgniserregend. Ein Polizeibericht dürfte bald die Einzelheiten des Vorfalls bestätigen.
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