China hat sein Vorgehen gegen von Autoherstellern gesammelte Informationen im Rahmen einer umfassenderen Kampagne zum Umgang und Schutz von Benutzerdaten durch Unternehmen ausgeweitet.
Daten sollten nicht ohne die Zustimmung des Fahrers gesammelt werden, und die gesammelten Daten sollten an Bord des Fahrzeugs verarbeitet werden, heißt es in einer Erklärung von fünf Regierungsstellen am Freitag.
Darüber hinaus sollte eingebaute Hardware wie Kameras und Radar nur präzise genug sein, um ihre Funktionen zu erfüllen, und alle gesammelten Daten sollten so anonym wie möglich sein.
Die strengeren Regeln kommen, da China gegen seine mächtigsten Tech-Stars vorgeht, darunter Alibaba Group Holding, Tencent Holdings und Didi Global, um seinen Einfluss auf die Gesellschaft zu sichern.
Die Regierung geht auch auf die Sorgen der Verbraucher über die allmähliche Erosion ihrer Privatsphäre ein, da Technologieunternehmen bei der Verwendung von Tools von der Gesichtserkennung bis hin zu Big Data schnelle Fortschritte machen.
Die Regeln treten am 1. Oktober in Kraft und zielen darauf ab, die “ungeordnete Sammlung und den illegalen Missbrauch” von Daten zu reduzieren, heißt es in der Erklärung.
Sie gelten für ein breites Spektrum von Automobilherstellern, Komponenten- und Softwarelieferanten, Händlern, Wartungs- und Reparaturunternehmen und Ride-Hailing-Unternehmen, darunter Didi Global.
Alle wichtigen Daten sollten lokal gespeichert werden und alle wichtigen Daten, die aus geschäftlichen Gründen exportiert werden müssen, müssen von der Cyberspace-Verwaltung und anderen entsprechenden Abteilungen des Staatsrates genehmigt werden. Die Regierung wird auch stichprobenartige Untersuchungen durchführen und Unternehmen dazu auffordern, einen Jahresbericht über das Datenmanagement vorzulegen.
Anfang des Jahres forderte Peking Tesla – den einzigen vollständig ausländischen Autohersteller in China – auf, alle von seinen Autos gesammelten Daten lokal zu speichern, nachdem den Fahrzeugen das Betreten von Militärgeländen und einigen Regierungsgebieten verboten wurde, weil befürchtet wurde, dass ihre Kameras verwendet werden könnten zum spionieren.
Der US-amerikanische Elektrofahrzeug-Pionier versprach bald, der Aufforderung nachzukommen und Rechenzentren im Land einzurichten. Das Unternehmen hat Anfang dieser Woche einige neue Stellen ausgeschrieben, darunter Datenschutzanwalt und Außendienstleiter.