CEO von Axel Springer fordert zollfreien demokratischen Handelsclub gegen China und Russland – POLITICO

Um nicht von Autokratien wie Russland und China untergraben zu werden, sollten Demokratien untereinander frei handeln und gleichzeitig hohe Zölle gegen Länder erheben, die nicht die gleichen Umwelt- oder Menschenrechtsstandards haben, schlug der Chef des deutschen Medienunternehmens Axel Springer vor.

Mathias Döpfner, CEO von Axel Springer – der Muttergesellschaft von POLITICO – sprach in ihrem neuen Power Play-Podcast mit Anne McElvoy von POLITICO und forderte die Schaffung eines Welthandelssystems mit zwei Geschwindigkeiten, das von den politischen Regimen der Länder geprägt werden würde.

Nur transatlantische Demokratien, die sich an eine Reihe von Mindeststandards halten – darunter die Achtung der Rechtsstaatlichkeit und der Menschenrechte oder die Festlegung von Zielen für den Kohlendioxidausstoß – sollten in den Duty-Free-Handelsclub der freien Welt aufgenommen werden, sagte Döpfner.

Diese Demokratien könnten weiterhin mit „autokratischen oder diktatorischen Systemen“ Handel treiben, aber dann müssten diese Länder Zölle zahlen, fuhr der Medienmanager fort und argumentierte, dass ein solches System „Demokratien stärken“ würde.

„Es ist wie eine gute Steuerreform, sie mag kurzfristige Kosten verursachen, aber die mittel- und langfristigen Vorteile sind viel, viel größer“, fügte er hinzu.

Eines der Hauptziele dieses neu gegründeten Freihandelsclubs wäre es, gleiche Wettbewerbsbedingungen in den Beziehungen zu Peking zu schaffen. In Döpfners Augen müsste eine entschlossene Reaktion Washingtons und Europas über die Einzelfälle der Vergangenheit hinausgehen.

Der derzeitige Ansatz der EU besteht darin, Probleme individuell durch Untersuchungen anzugehen, wie beispielsweise die Brüsseler Untersuchung zu sauberen Autos.

Europa will umweltschädliche Autos bis 2035 verbieten, aber die Elektrobatterieindustrie der Union ist nach wie vor weitgehend unterentwickelt, während China über eine große und effiziente Elektroautoindustrie verfügt – was dem Land einen Wettbewerbsvorteil gegenüber der EU verschafft.

Brüssel hat kürzlich die Einleitung einer Untersuchung zu chinesischen Subventionen für Elektroautos angekündigt – eine Untersuchung, die zu einem umfassenden Zollkrieg zwischen den beiden Blöcken führen könnte.

Das ad hoc Dieser Ansatz geht nicht weit genug, meint der Vorstandsvorsitzende von Axel Springer, der ein umfassendes Umdenken in der demokratischen Front gegen China befürwortet.

„Wir brauchen etwas, bei dem sich demokratische Volkswirtschaften vereinen, ihre Interessen definieren und in gewisser Weise gemeinsam eine völlig andere Verhandlungsmacht erreichen und damit China zu anderen Bedingungen an den Verhandlungstisch bringen“, sagte er.


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