Mit der Untermarke ID.UX versucht der Autohersteller, an lokale Konkurrenten wie BYD verlorene Marktanteile zurückzugewinnen. VW zeigte im Vorfeld der Pekinger Automobilausstellung auch das Crossover-Konzept ID Code.
Mit der Untermarke ID.UX versucht der Autohersteller, an lokale Konkurrenten wie BYD verlorene Marktanteile zurückzugewinnen. VW zeigte im Vorfeld der Pekinger Automobilausstellung auch das Crossover-Konzept ID Code.