11 heiße Elektroautos kommen im Jahr 2022

Tesla ist immer noch die dominanteste Kraft der Elektroautos, aber die Konkurrenz kommt.

Das wertvollste Autounternehmen der Welt mit einem Marktwert von über 930 Milliarden US-Dollar übertraf alle anderen Autohersteller beim Verkauf von Elektrofahrzeugen in den ersten drei Quartalen des Jahres 2021. Aber Tesla steht allein in einem Markt, der von Jahr zu Jahr dichter wird .

Die Elektrofahrzeuge von Volkswagen haben Tesla in diesem Jahr in Europa bisher übertroffen. Die begehrten Auszeichnungen von Motor Trends für den besten Pickup und das beste Auto des Jahres 2022 gingen bereits an zwei Start-ups von Tesla-Rivalen: Rivians R1T-Pickup und Lucid Motors’ Air.

Es gibt auch mehr. Toyota sagte kürzlich, dass es 35 Milliarden US-Dollar investieren wird, um bis 2030 30 verschiedene Modelle von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen herzustellen. Dies folgte einer Zusage von Nissan im November, die plant, bis Ende des Jahres fast 18 Milliarden US-Dollar für seine eigene geplante Produktpalette von Elektrofahrzeugen auszugeben das Jahrzehnt.

Hier sind 11 der am meisten erwarteten neuen Elektrofahrzeuge, die voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen werden, darunter der Tesla Cybertruck und andere, die die Vormachtstellung bei Elektrofahrzeugen in Frage stellen könnten:

Fords elektrischer Pickup F-150 Lightning, der im Frühjahr auf den Markt kommt, ist eine Wette, dass der in Detroit ansässige Autohersteller mit einem einzigen Fahrzeug auf dem Markt für Elektro-Lkw stark Fuß fassen kann.

Es ist eine gute Wette: Fords F-150 Pickup-Serie hat den Titel als Amerikas meistverkauftes Auto – nicht nur Lastwagen – seit 40 Jahren in Folge gewonnen. Diese unübertroffene Popularität macht den Lightning zu einem der am meisten erwarteten Fahrzeuge, die jemals auf den Markt kamen.

Der F-150 Lightning wird mit einem Startpreis von fast 40.000 US-Dollar geliefert und kann mit einem Akku mit erweiterter Reichweite bis zu 300 Meilen fahren und bis zu 563 PS erreichen. Anfang Dezember sagte Ford-Chef Jim Farley gegenüber CNBC, dass sein Unternehmen die Reservierungen nach den ersten 200.000 Bestellungen aufgrund von Nachfrageüberhang einstellen musste.

Der futuristisch anmutende Truck, der laut Tesla-CEO Elon Musk seine ästhetische Inspiration aus den Filmen “Blade Runner” und “The Spy Who Loved Me” bezieht, sollte ursprünglich Ende 2021 auf den Markt kommen.

Aber Tesla hat den Veröffentlichungstermin aufgrund verschiedener Verzögerungen wiederholt verschoben, und der Cybertruck wird nun voraussichtlich Ende 2022 verfügbar sein. Das bedeutet, dass Teslas erster elektrischer Pickup wahrscheinlich von den elektrischen Pickups von Rivian und Ford zusammen mit einem elektrischen Hummer-Pickup, den General Motors Anfang dieses Monats an Kunden ausgeliefert hat.

Wenn es ankommt, wird der Cybertruck voraussichtlich mit einem Startpreis von 39.900 US-Dollar für eine einmotorige Version mit einer Reichweite von 250 Meilen geliefert. Eine dreimotorige Version mit einer Reichweite von 500 Meilen wird wahrscheinlich bei 69.900 US-Dollar beginnen.

Rivian lieferte 2021 einen preisgekrönten Pickup-Truck, und die Verbraucher freuen sich bereits auf den zweiten Akt des in Irvine, Kalifornien, ansässigen Start-ups. Der R1S SUV wird voraussichtlich im März 2022 mit einem Startpreis von 70.000 US-Dollar, bis zu 750 PS und einer Reichweite von 316 Meilen pro Batterieladung an Kunden ausgeliefert.

Der in Newark, Kalifornien, ansässige Elektroautohersteller hat dieses Jahr sein erstes Auto, den Lucid Air, auf den Markt gebracht – und er gewann auf Anhieb die Auszeichnungen von Motor Trend. Als nächstes: die günstigere Air Pure-Version, die etwa 77.000 US-Dollar kostet, verglichen mit dem Preis von 169.000 US-Dollar für die leistungsstarke Dream Edition.

Der Air Pure soll Ende 2022 auf den Markt kommen und voraussichtlich eine Top-Reichweite von mehr als 400 Meilen aufweisen.

Fisker, ein weiteres kalifornisches Elektroauto-Start-up, wird im vierten Quartal 2022 mit der Produktion seines ersten Fahrzeugs – dem Ocean SUV – beginnen.

Der Hype kommt vor allem von seinem Umweltversprechen: Fisker will das SUV zum “nachhaltigsten Fahrzeug der Welt” machen. Ab 37.499 US-Dollar verfügt es über ein solarverkleidetes Dach zum zusätzlichen Aufladen der Batterie und ein Interieur aus recycelten Materialien.

Das in Los Angeles ansässige Elektroauto-Start-up mit einzigartiger Ästhetik schlug Wellen, als es Ende 2020 an die Börse ging, bevor es im März 2021 einen sprudelnden Pickup und ein Wohnmobil ankündigte. Ende 2022 wird Canoo endlich mit der Auslieferung seines ersten Fahrzeugs beginnen Elektro-Kompakt-Minivan, den das Unternehmen Lifestyle Vehicle nennt.

Von Canoo als “Loft auf Rädern” beschrieben, bietet der Elektro-Van im Fond Lounge-Sitzplätze, bis zu 350 PS und eine Reichweite von 250 Meilen zu einem Startpreis von 34.750 US-Dollar.

Der erste Elektro-SUV des deutschen Luxusautoherstellers wird im März 2022 für US-Kunden erhältlich sein. Der iX beginnt bei 83.200 US-Dollar und bietet maximal 523 PS und eine Reichweite von bis zu 300 Meilen.

Die markante “intelligente Niere” des SUV in der Front enthält Kameras und Sensoren, die helfen, Eis oder Schnee zu schmelzen. BMW wirbt auch für das Äußere des Autos als aus einem “selbstheilenden” Material, das gegen kleinere Chips und Kratzer resistent ist.

Das erste Elektrofahrzeug von Cadillac ist ein SUV, das laut der GM-eigenen Marke im Sommer 2022 bei den Händlern erhältlich sein wird und bis 2030 vollelektrisch sein soll.

Ab fast 59.000 US-Dollar wird der Lyriq eine Reichweite von mehr als 300 Meilen haben. Es wird auch das erste Auto auf dem Markt sein, das mit der neuen Ultium-EV-Plattform von GM ausgestattet ist, einem Batteriesystem der nächsten Generation, das vorgibt, sowohl billiger als auch effizienter als Standard-EV-Batterien zu sein.

Dieses kompakte SUV wird der erste Einstieg in die neue Ioniq-Reihe von Elektrofahrzeugen von Hyundai sein. Der Ioniq 5 kommt Ende Dezember zu einem Startpreis von 39.700 US-Dollar in den Handel und bietet eine Top-Reichweite von mehr als 300 Meilen.

Im Februar enthüllte der koreanische Autohersteller den „gleitenden“ Innenraum des SUV, der eine nach vorne und hinten verschiebbare Mittelinsel zwischen Fahrer- und Beifahrersitz umfasst – was das Ein- und Aussteigen auf beiden Seiten erleichtert, was bei engen Parklücken nützlich ist .

Mehr als ein Jahrzehnt nach der Markteinführung des Leaf, eines der ersten Elektroautos für den Massenmarkt, erweitert Nissan seine Palette an Elektrofahrzeugen. Der Ariya ist ein Crossover-SUV, der bei fast 46.000 US-Dollar beginnt, eine Reichweite von bis zu 300 Meilen bietet und ab Herbst 2022 erhältlich sein wird.

Nissan sagt, dass es bis 2030 23 neue Elektroautomodelle auf den Markt bringen wird, darunter den Ariya. Von diesen bevorstehenden Versionen werden 15 vollelektrisch sein, während die anderen acht Hybride sein werden.