Bei einem Unfall auf dem Nürburgring sind am Mittwoch während eines Industrie-Pool-Tests zwei Fahrer auf tragische Weise ums Leben gekommen. Bei beiden Verstorbenen handelte es sich um Mitarbeiter von Goodyear, die am Mittwochmorgen mit einem Porsche an der Rennstrecke waren, um einen Reifentest durchzuführen.
Eines der Opfer wurde als Christan Franck benannt, ein 39-jähriger Testfahrer und Rennfahrer. Der andere war zum Zeitpunkt des Schreibens noch nicht identifiziert.
Ein Sprecher der Nürburgring-Rennstrecke sagte in einer Erklärung: „Im Rahmen kommerzieller Tests auf dem Nürburgring, dem sogenannten Industriebecken, kam es am Mittwoch, dem 9. August 2023, zu einem schweren Unfall, bei dem zwei Menschen ums Leben kamen.“
„Ein an den Tests teilnehmendes Fahrzeug hatte im Streckenabschnitt Tiergarten einen Einzelunfall. Obwohl sofort Rettungsmaßnahmen eingeleitet wurden, kamen beide Insassen ums Leben. Im Rahmen des sogenannten Branchenpools wurden Unternehmen und Hersteller aus der Automobil- und Zulieferindustrie testet ihre Fahrzeuge und Produkte auf dem Nürburgring.
„Bei den Testfahrten am Nürburgring setzen die teilnehmenden Unternehmen ausschließlich erfahrene, professionelle Testfahrer ein, die über eine außergewöhnliche Fahrzeugbeherrschung bis in den Grenzbereich und sehr gute Streckenkenntnisse auf der Nürburgring-Nordschleife verfügen.“
Goodyear folgte mit einer eigenen Stellungnahme und lautete: „Wir sind zutiefst betrübt, dass zwei in Luxemburg ansässige Goodyear-Mitarbeiter am 9. August nach einem Fahrzeugunfall auf einer Teststrecke in Deutschland verstorben sind.
„Wir unterstützen die örtlichen Behörden bei den Ermittlungen. Unsere unmittelbare Sorge gilt der Familie und den Freunden unserer Mitarbeiter sowie deren Kollegen in Luxemburg“, sagte ein Porsche-Sprecher gegenüber der deutschen Zeitung Merkur.[a]„Im Moment können wir nur bestätigen, dass es sich bei dem Unfallfahrzeug um ein Modell unserer Marke handelt.“
Dies geschieht zwei Monate vor den Versuchen von Formel-1-Star Esteban Ocon, den Streckenrekord in einem verstärkten Alpine A110-Auto zu brechen. Der Franzose hofft, den aktuellen Rekord von 7’09”300 zu übertreffen, den Jörg Bergmeister im Porsche 718 Cayman GT4 RS aufgestellt hat.