Zak Brown hat die FIA aufgefordert, einen Blick auf die Regeln für „B-Team“-Partnerschaften zu werfen, da Red Bull und AlphaTauri vor der Saison 2024 eine engere Zusammenarbeit beginnen. Dies ist das zweite Mal, dass der McLaren-CEO in diesem Winter seine Bedenken hinsichtlich der Beziehung zwischen den beiden Organisationen äußert.
Das letzte Jahr war für AlphaTauri nahezu katastrophal. Das zweite Team von Red Bull lag die meiste Zeit der Saison am Ende der Konstrukteurswertung und beschäftigte im Laufe der 22 Grands Prix vier verschiedene Fahrer, nachdem Nyck de Vries und Daniel Ricciardo wegen einer Handverletzung entlassen wurden.
Es war erst ein später Entwicklungsschub, der es dem Team ermöglichte, in vier der verbleibenden fünf Rennen Punkte zu sammeln und sowohl Haas als auch Alfa Romeo zu überholen und sich einen achten Platz in der Gesamtwertung zu sichern.
Trotz dieses späten Erfolgs sind die Erwartungen des Teams viel höher und um diese zu erreichen, werden sie sich enger mit dem Schwesterteam und dem amtierenden Meister Red Bull zusammenschließen. Durch diese engere technische Verbindung wird AlphaTauri von mehr Teilen profitieren, die das Team von Christian Horner während des Entwicklungsprozesses fertigt.
Brown ist von diesem Schritt jedoch nicht beeindruckt. „Ich denke, es ist ziemlich klar, was die Regeln sind“, erklärte er. „Allerdings denke ich, dass die Regeln schnell überprüft und geändert werden müssen. Ich denke, dass die Besitzverhältnisse des AB-Teams aus den Gründen, aus denen sie vor vielen Jahren eingeführt wurden, mittlerweile überholt sind.“ vor.
„Es war, bevor wir eine Budgetobergrenze hatten und es eine große Diskrepanz zwischen unserem Budget, dem Budget von Mercedes und den Force Indias dieser Welt gab. Es sollte den kleineren Teams helfen.
„Jetzt, wo wir eine Budgetobergrenze haben, die meiner Meinung nach fast jeder einhält, ist es finanziell viel fairer [and] gleiche Wettbewerbsbedingungen. Deshalb müssen wir Fairness gegenüber den Fans und Fairness gegenüber dem Sport wahren. Dass sich Teams zusammenschließen, widerspricht meiner Meinung nach der Definition eines Konstrukteurs.“
McLarens Kampf im Jahr 2024 wird eher mit Red Bull als mit AlphaTauri ausgetragen. Das in Woking ansässige Team beendete das letzte Jahr nach einer beeindruckenden zweiten Hälfte der Saison auf dem vierten Platz in der Konstrukteurswertung, war aber nach der Sommerpause bei den meisten Rennen der beständigste Herausforderer von Max Verstappen.