Wird die Industrie ihre Lehren aus schlanken Lagerbeständen ziehen?

Die Autohersteller versprachen, ihre Lagerbestände zu senken, um höhere Gewinne zu erzielen, wenn die Produktionskrise nachließ. Werden sich die Lehren aus dieser Zeit bewahrheiten, wenn sich die Branche der Marke von 3 Millionen unverkauften Fahrzeugen nähert? Oder ignoriert werden?

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