Eine Analyse von MailOnline zeigt, dass NHS-Trusts im vergangenen Jahr ihre Parkgewinne um das bis zu 60-fache steigerten.
Die Liverpool University Hospitals haben im Jahr 2021/22 1,6 Millionen Pfund an Parkgebühren eingenommen. Zum Vergleich: Die Stiftung, die Patienten und Besuchern 3 £ für eine Parkstunde berechnet, verdiente im Jahr zuvor nur 26.549 £.
In ganz England mussten Krankenhauspatienten und Besucher im vergangenen Jahr 146 Millionen Pfund für das Parken von Autos bezahlen, das sind 400.000 Pfund pro Tag.
Die Gesamtsumme stieg um 50 Prozent gegenüber den 96,7 Millionen Pfund im Vorjahr und verdreifachte die Summe von 47,9 Millionen Pfund vor zwei Jahren.
Kritiker brandmarkten Parkgebühren als eine „Steuer auf Fürsorge“ und warfen den Ministern vor, dass sie einem Tory-Manifest zur Abschaffung der unfairen Gebühren nicht nachgekommen seien.
Diese Karte zeigt die 10 NHS-Trusts in England mit dem größten prozentualen Wachstum der Einnahmen aus Parkgebühren für Patienten und Besucher im letzten Jahr im Vergleich zum Vorjahr. Der Liverpool University Hospitals NHS Foundation Trust verzeichnete mit einem Anstieg von 5.982,9 Prozent im vergangenen Jahr den größten Anstieg bei den Parkeinnahmen, ein enormer Anstieg im Vergleich zu den 26.549 £ im Vorjahr. Quelle: NHS-Daten
Krankenhauspatienten und ihre Besucher mussten 146 Millionen Pfund an Parkgebühren zahlen (Archivbild)
Kampagnengruppen warnten außerdem davor, dass „exzessiv hohe“ Preise Menschen davon abhalten könnten, sich um medizinische Versorgung zu kümmern, oder ihnen die Unterstützung vorenthalten könnten, die sie von Besuchern erhalten.
Die Analyse dieser Website, die in einem Suchtool für Leser zusammengestellt wurde, zeigt, dass die Belastung nicht im ganzen Land gleichermaßen spürbar ist.
Zu den weiteren Stiftungen, die im vergangenen Jahr einen massiven Anstieg ihrer Parkeinnahmen für Nicht-Mitarbeiter verzeichneten, gehörten das Krebsbehandlungszentrum The Royal Marsden Hospital in London und der East Lancashire Hospitals NHS Trust.
Ersteres verzeichnete 210.603 £ (ein Anstieg von 7.916 £), während letzteres 535.127 £ (ein Anstieg von 26.432 £) erzielte.
Während die Liverpool University Hospitals im Jahresvergleich den größten prozentualen Anstieg der Parkeinnahmen verzeichneten, waren sie nicht die größten Gesamtverdiener.
Die Grafik zeigt die zehn NHS-Trusts mit den höchsten Einnahmen aus Parkgebühren
Die Universitätskliniken Coventry und Warwickshire verdienten im vergangenen Jahr 5,2 Millionen Pfund aus Parkgebühren für Patienten und Besucher.
Es folgten die University Hospitals of Derby und der Burton NHS Foundation Trust mit 3,6 Millionen Pfund.
Unterdessen stiegen die vom Krankenhauspersonal gezahlten Parkgebühren landesweit im Vergleich zum Vorjahr um das Achtfache, von 5,6 Millionen Pfund im Jahr 2021/22 auf 46,7 Millionen Pfund im Jahr 2022/23.
Der enorme Anstieg ist darauf zurückzuführen, dass einige während der Corona-Krise abgeschaffte Parkgebühren im März letzten Jahres wieder eingeführt wurden.
Die Zahlen umfassen Parkgebühren, Genehmigungen, Bußgelder und Mehrwertsteuer, schließen jedoch etwaige Gebühren oder Kosten aus, die Trusts entstehen, die externe Parkdienstleister beauftragen.
Beispielsweise besitzen einige NHS-Krankenhäuser im Vereinigten Königreich keine eigenen Parkplätze, sondern pachten diese stattdessen von einem privaten Unternehmen.
Allerdings sind die aktuellen Gesamtzahlen immer noch niedriger als vor der Pandemie.
Im Zeitraum 2019–20 zahlten Patienten und ihre Besucher 199,2 Millionen Pfund für das Parken, dem Personal wurden 90,1 Millionen Pfund berechnet.
Die aktuellen NHS-Richtlinien, die im März letzten Jahres aktualisiert wurden, besagen, dass Menschen mit Behinderungen, häufig ambulante Patienten, Eltern kranker Kinder, die über Nacht bleiben, und Mitarbeiter, die in Nachtschichten arbeiten, kostenlos parken sollten.
Die Richtlinien empfehlen außerdem, dass alle Gebühren „für die Gegend angemessen“ sein sollten und gleichzeitig Pendler und Käufer abschrecken.
Laut NHS-Daten verlangen 18 Stiftungen jedoch immer noch, dass Behinderte für das Parken an einigen oder allen ihrer Standorte zahlen müssen.
Daisy Cooper, Sprecherin für Gesundheit und Soziales der Liberaldemokraten, die landesweite Zahlen aufgedeckt hat, sagte: „Parkgebühren für Krankenhäuser werden zu einer Steuer für die Betreuung von Besuchern und unserem hart arbeitenden NHS-Personal.“
„Diese konservative Regierung hält ihr Versprechen, gegen unfaire Krankenhausparkgebühren vorzugehen, überhaupt nicht ein, und die Menschen zahlen buchstäblich den Preis dafür.“
Ein Tory-Sprecher sagte: „Die Konservativen haben ihr Manifest-Versprechen erfüllt, unfaire Anschuldigungen für die Bedürftigsten zu beenden.“ „Die Liberaldemokraten sollten klarstellen, welche Dienste sie kürzen würden, um das Parken weiter zu subventionieren.“
Den Ministern wurde vorgeworfen, das Versprechen im Manifest der Konservativen, unfaire Gebühren abzuschaffen, nicht eingehalten zu haben (Bild)
Im Bild: Ein Schild für den Besucherparkplatz am Darlington Memorial Hospital (Archivbild)
Ein Sprecher des Ministeriums für Gesundheit und Soziales sagte, man habe in England kostenlose Krankenhausparkplätze für die Bedürftigsten bereitgestellt.
Er fügte hinzu: „Seit Oktober 2022 haben alle Trusts, die Parkgebühren erheben, diese Verpflichtung vollständig umgesetzt.“ „Dies ist das erste Mal, dass kostenlose Krankenhausparkplätze in England denjenigen zur Verfügung gestellt werden, die sie am dringendsten benötigen.“
Dennis Reed, Direktor von Silver Voices, das sich für ältere Menschen einsetzt, sagte: „Es gibt keinen Grund für Parkgebühren für notwendige Krankenhausbesuche oder für Krankenhauspersonal.“
„Niemand geht ins Krankenhaus, um sich auf den Fluren zu bewegen oder die überteuerten Einzelhandelsgeschäfte zu nutzen.
„Alle sind da, weil jemand sehr krank ist.“
„Die Parkgebühren in Krankenhäusern sind bei sehr kurzen Besuchen oft exorbitant hoch und stellen bei Langzeitpatienten definitiv einen negativen Anreiz für regelmäßige Familienbesuche dar.“
„Und wenn Sie zur Notaufnahme müssen, müssen Sie nicht nur stundenlanges Warten in Kauf nehmen, sondern müssen auch immer wieder vorbeischauen, um die gierigen Zähler zu versorgen.
„Parkgebühren in Krankenhäusern stellen eine sehr regressive Art der Mittelbeschaffung für den NHS dar.“
Aktivisten äußerten auch Bedenken, dass hohe Gebühren Patienten davon abhalten könnten, medizinische Hilfe in Anspruch zu nehmen (Stockbild)
Die Bruttoeinnahmen des NHS Trust aus dem Parken stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 50 Prozent. Im Bild: Ein Besucherparkplatz am Brookland Hospital in Dover, Kent (Dateibild)
Dr. Matt Kneale, Co-Vorsitzender der Doctors’ Association UK, sagte: „Die Doctors‘ Association UK ist alarmiert über die steigenden Parkgebühren, die schwerwiegende Auswirkungen auf die Ausbildung rotierender Ärzte und indirekt auch auf die Patientenversorgung haben.“
„Das bestehende System zwingt unsere Kollegen oft dazu, ihre ohnehin schon langen Schichten zu verlängern, um einen Parkplatz zu finden.“
„Dies stellt nicht nur eine finanzielle Belastung dar, sondern gefährdet auch das Wohlbefinden und die Sicherheit der Mitarbeiter, insbesondere bei Nachtschichten oder unregelmäßigen Reisezeiten.“
„Variable Parkgebühren in verschiedenen NHS-Trusts führen zu einer Postleitzahlen-Lotterie und belasten das Personal, das an mehreren Standorten arbeitet, ungerechtfertigt.“
„Diese Herausforderungen können auch den Zugang der Patienten zur Gesundheitsversorgung beeinträchtigen, da hohe Parkkosten von notwendigen Krankenhausbesuchen abschrecken könnten.“
„Wir fordern die Regierung auf, eine gerechtere und einheitlichere Parkpolitik für alle NHS-Benutzer festzulegen und dabei die umfassenderen Auswirkungen auf die Gesundheitsversorgung zu berücksichtigen.“
Patricia Marquis, Direktorin für England am Royal College of Nursing, sagte: „Für Pflegepersonal und Hilfskräfte nehmen die steigenden Parkkosten zu viel von ihrem niedrigen Lohn ab.“
„Krankenschwestern arbeiten rund um die Uhr, um für ihre Patienten da zu sein – und wenn sie zu ungewöhnlichen Schichtzeiten oder an schwierigen Orten arbeiten, sind öffentliche Verkehrsmittel nicht immer möglich.“
„Bezirkskrankenschwestern zahlen sogar ihre eigenen Treibstoffkosten für die Fahrt zu den Patienten.“
„Die Regierung und der NHS müssen umdenken – es ist völlig unfair, Pflegepersonal nur für die Ausübung seiner Arbeit aus eigener Tasche zu lassen.“
„Die Minister müssen in die Pflege investieren, sonst werden noch mehr Menschen diesen brillanten Beruf aufgeben – und letztendlich werden es die Patienten sein, die den Preis zahlen.“
Im Bild: Ein Parkplatz eines oberirdischen Krankenhauses in Lancaster (Dateibild)
Im Bild: Ein Parkplatz vor dem Macclesfield General Hospital in Cheshire (Dateibild)
Professor Phil Banfield, Ratsvorsitzender der British Medical Association, sagte: „Die Parkkosten auf NHS-Standorten in England sind seit langem ein Problem für Beschäftigte im Gesundheitswesen und Patienten. Sie sind eine verdeckte Steuer für die Kranken, diejenigen, die sie besuchen, und diejenigen, die sich um sie kümmern.
„Angesichts der chronischen Unterinvestition in unseren NHS können wir sehen, dass ein Teil der Einnahmen, die Trusts aus Parkgebühren einbringen, in die Patientenversorgung investiert wird, aber es bleibt ein weiterer Anstieg der Lebenshaltungskosten für Gesundheitspersonal, die im Vereinigten Königreich bereits unterbewertet werden.“ Regierung.
„In einer Zeit, in der die Arbeitsmoral der Mitarbeiter am niedrigsten ist, müssen sie sich wertgeschätzt fühlen – zu viele gehen, daher sollte sich die Regierung natürlich noch einmal mit diesen Strafvorwürfen befassen.“
Während die meisten NHS-Trusts ihre Einnahmen aus Patienten und Besuchern erhöhten, verzeichneten einige einen Rückgang der Einnahmen.
Sandwell und West Birmingham NHS Trust verzeichneten im vergangenen Jahr nur Parkeinnahmen von 947 £, was einem Rückgang von 99,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, als es 483.138 £ verzeichnete.
Auch der East Cheshire NHS Trust und der Liverpool Women’s NHS Foundation Trust verzeichneten deutliche Rückgänge bei den Parkeinnahmen, nämlich um 86,3 Prozent bzw. 44,5 Prozent.