Wie tief ist Ihr Arbeitsweg? Unglaubliche Diagramme zeigen genau, wie weit Sie sich auf jedem Bahnsteig der Londoner U-Bahn unter der Erde befinden

Zur Hauptverkehrszeit in einer engen Röhre verpackt, ist das Letzte, woran Sie normalerweise denken möchten, wie tief unter der Erde Sie sich befinden.

Aber diese unglaublichen Karten der Londoner U-Bahn zeigen, wie faszinierend Ihr Pendelverkehr sein kann.

Der Grafiker Daniel Silva hat diese Grafiken mithilfe der eigenen Daten von Transport for London erstellt, um die verborgene Topographie der Röhre zu erforschen.

Von der tiefsten bis zur höchsten Plattform und entlang von Wegen, die um unterirdische Flüsse führen, sind diese erstaunlichen Reiseführer voller überraschender Details.

Wie tief sind Ihre täglichen Reisen?

Diese unglaublichen Karten zeigen, dass Londons tiefste U-Bahn-Stationen weit über 100 Fuß tief sind, wobei einige Tunnel so tief sind, wie die Nelsonsäule hoch ist. Diese Grafik zeigt einige der tiefsten Plattformen im Vergleich zu berühmten Londoner Wahrzeichen

Der Grafiker Daniel Silva hat diese unglaublichen Karten erstellt, die zeigen, wie tief unter der Erde die verschiedenen Routen liegen, wie zum Beispiel diese Karte des District-Liniendienstes von Wimbledon zur Edgware Road

Der Grafiker Daniel Silva hat diese unglaublichen Karten erstellt, die zeigen, wie tief unter der Erde die verschiedenen Routen liegen, wie zum Beispiel diese Karte des District-Liniendienstes von Wimbledon zur Edgware Road

Die gelben Linien zeigen die Oberflächenhöhe des Bahnhofseingangs, die farbige Linie darunter die Tiefe der Gleise und Bahnsteige.  Hier auf der Mittellinie können Sie beispielsweise sehen, dass Holborn 85 Fuß (26 Meter) unter der Oberfläche liegt

Die gelben Linien zeigen die Oberflächenhöhe des Bahnhofseingangs, die farbige Linie darunter die Tiefe der Gleise und Bahnsteige. Hier auf der Mittellinie können Sie beispielsweise sehen, dass Holborn 85 Fuß (26 Meter) unter der Oberfläche liegt

Londons 10 tiefste U-Bahn-Plattformen

  1. HampsteadNordlinie: 190 Fuß (58 m)
  2. HolbornPiccadilly-Linie: 135 Fuß (41 m)
  3. HighgateNordlinie: 121 Fuß (37 m)
  4. Covent GardenPiccadilly-Linie: 121 Fuß (37 m)
  5. EngelNordlinie: 118 Fuß (36 m)
  6. Belsize ParkNordlinie: 118 Fuß (36 m)
  7. Leicester PlatzPiccadilly-Linie: 108 Fuß (33 m)
  8. Russell SquarePiccadilly-Linie: 108 Fuß (33 m)
  9. EustonVictoria-Linie: 108 Fuß (33 m)
  10. Piccadilly CircusPicadilly-Linie: 105 Fuß (32 m)

Daniel Silva, ein in London lebender Grafiker, sagt, es sei Neugier gewesen, die ihn ursprünglich dazu veranlasst habe, die Londoner U-Bahn zu untersuchen.

„Ich bin ein neugieriger Mensch und es gefällt mir immer, meine Umgebung zu bewundern und zu verstehen“, sagte Herr Silva gegenüber MailOnline.

„Kurz nachdem ich nach London gezogen war und mich an mein tägliches Pendeln gewöhnt hatte, begann ich mich zu fragen: „Wie tief unter der Erde bin ich?“

Inspiriert durch den ursprünglichen U-Bahn-Plan von 1931, der von Harry Beck entworfen wurde, schuf Herr Silva diese hellen und farbenfrohen Führer zur U-Bahn.

Jede Karte zeigt einen Dienst des Londoner U-Bahn-Netzes, was bedeutet, dass es mehrere Karten für Linien wie die Central Line mit verzweigten Gleisen gibt.

Die gepunktete gelbe Linie zeigt die Bodenhöhe an der Oberfläche, wobei die Zahlen die Höhe des Stationseingangs über dem Meeresspiegel angeben.

Die dicke farbige Linie hingegen zeigt die Tiefe des Bahnsteigs im Verhältnis zum Bodenniveau an, während die Zahlen in den Kreisen angeben, wie tief der Bahnsteig unter dem Bahnhofseingang liegt.

Auf der District Line-Verbindung von Wimbledon zur Edgware Road beispielsweise liegt der Bahnhofseingang von Notting Hill Gate 92 Fuß (28 Meter) über dem Meeresspiegel, während der Bahnsteig neun Meter unter der Erde liegt.

Sie sehen auch verschiedene Farbkreise, die die Tiefe anderer Bahnsteige am Bahnhof anzeigen.

In diesem Fall sind die roten Bahnsteige der Central Line viel tiefer, nämlich 102 Fuß (31 Meter) unter der Oberfläche.

Auf der Central Line zwischen Holborn und Bank zeigt die Karte eine Acht, an der die Gleise abbiegen, um einem der vergrabenen Flüsse Londons auszuweichen

Auf der Central Line zwischen Holborn und Bank zeigt die Karte eine Acht, an der die Gleise abbiegen, um einem der vergrabenen Flüsse Londons auszuweichen

Auf der Central Line selbst enthüllen diese Karten eine der vielen Kuriositäten der Londoner U-Bahn.

Zwischen Holborn und Bank bildet die Linie eine Achterform, da die Linien übereinander und untereinander verlaufen.

Herr Silva sagte gegenüber MailOnline, dass dies seine „Lieblingskuriosität“ der Londoner U-Bahn sei.

Er sagte: „Während der Tunnel in westlicher Richtung ziemlich geradlinig erscheint, ist der Tunnel in östlicher Richtung bei Chancery Lane höher und bei St. Paul’s niedriger.“

„Der Hauptgrund für einen solchen Auf- und Abstieg ist die Unterquerung des Fleet River, einem der vielen unterirdischen Flüsse Londons.“

Während die Themse der berühmteste Fluss Londons ist, flossen einst mehr als zehn Flüsse durch die Hauptstadt.

Dazu gehörte auch die Flussflotte, die die Mittellinie umgeht, die in einen Abwasserkanal umgewandelt und vergraben wurde, als sie verschmutzt wurde.

Der tiefste Bahnsteig der Londoner U-Bahn ist der Bahnsteig der Northern Line in Hampstead, der 190 Fuß (58 m) unter der Oberfläche liegt.  Auf der Grafik ist dies der Unterschied zwischen den gelben und schwarzen Linien

Der tiefste Bahnsteig der Londoner U-Bahn ist der Bahnsteig der Northern Line in Hampstead, der 190 Fuß (58 m) unter der Oberfläche liegt. Auf der Grafik ist dies der Unterschied zwischen den gelben und schwarzen Linien

Diese erstaunlichen Grafiken zeigen, dass es Hampstead ist, das die Krone der tiefsten U-Bahn-Plattform Londons beansprucht.

Während die Bahnsteige in Hampstead vielleicht nicht die am weitesten unter dem Meeresspiegel liegenden Bahnsteige sind, sind sie doch die tiefsten unter der Oberfläche der gesamten Londoner U-Bahn.

Wie die Grafik zeigt, liegt der Bahnhof Hampstead direkt auf einem großen Hügel, mehr als 100 m über dem Meeresspiegel.

Um zu vermeiden, dass die Bahnstrecken einen steilen Anstieg nach oben bewältigen müssen, müssen Pendler einen Abstieg bewältigen Stattdessen war ein Abstieg von 90 Fuß (58 m) erforderlich, um die Plattform der Northern Line zu erreichen.

Der Bahnhof Hampstead ist glücklicherweise mit Londons tiefstem Aufzugsschacht ausgestattet, aber der Bahnhof verfügt auch über eine berüchtigte, einschüchternde Treppe.

Mit über 320 Stufen entspricht der Aufstieg vom Bahnsteig zum Bahnhofseingang dem Aufstieg auf das Dach eines 15-stöckigen Gebäudes, und Reisenden wird generell empfohlen, diese Herausforderung zu meiden.

Die Bahnsteige des Bahnhofs Hampstead liegen so tief unter der Erde, weil der hier gezeigte Bahnhof selbst direkt auf dem Gipfel des Hampstead-Hügels liegt

Dieses Schild am Bahnhof Hampstead weist darauf hin, dass man 320 Stufen benötigt, um vom Bahnsteig an die Oberfläche zu gelangen, was dem Aufstieg auf ein 15-stöckiges Gebäude entspricht

Die Bahnsteige des Bahnhofs Hampstead liegen so tief unter der Erde, weil der Bahnhof selbst (siehe Abbildung links) direkt auf der Spitze eines großen Hügels liegt. Das heißt, es sind mehr als 320 Stufen erforderlich, um über die Treppe zum Bahnsteig zu gelangen (siehe Abbildung rechts).

Der im Verhältnis zum Meeresspiegel niedrigste Bahnhof ist der Bahnsteig der Jubilee-Linie des Bahnhofs Waterloo, der 85 Fuß (28 m) unter dem Meeresspiegel liegt

Der im Verhältnis zum Meeresspiegel niedrigste Bahnhof ist der Bahnsteig der Jubilee-Linie des Bahnhofs Waterloo, der 85 Fuß (28 m) unter dem Meeresspiegel liegt

Während die Plattform von Hampstead am tiefsten unter der Erde liegt, zeigen die Karten auch, wo sich die Plattform im Verhältnis zum Meeresspiegel am niedrigsten befindet.

Der Bahnsteig der Jubilee Line des Bahnhofs Waterloo liegt atemberaubende 85 Fuß (26 m) unter dem Meeresspiegel.

Da Waterloo selbst so tief liegt, erreicht die Station diese Tiefen, obwohl sie nur 30 m unter der Erde liegt.

Dies ist etwas tiefer als die Jubilee Line-Plattform von Westminster, die 82 Fuß (25 m) unter dem Meeresspiegel liegt, und die London Bridge, die 75 Fuß (23 m) unter dem Meeresspiegel liegt.

Die hier gezeigte Waterloo-Station liegt sehr tief, was bedeutet, dass ihre Bahnsteige im Verhältnis zum Meeresspiegel viel tiefer liegen, selbst wenn sie nicht so tief unter der Erde liegen

Die hier gezeigte Waterloo-Station liegt sehr tief, was bedeutet, dass ihre Bahnsteige im Verhältnis zum Meeresspiegel viel tiefer liegen, selbst wenn sie nicht so tief unter der Erde liegen

Der Bahnhof Waterloo weist den größten Höhenunterschied zwischen den Bahnsteigen aller Bahnhöfe auf, mit 24 m (79 Fuß) Unterschied zwischen den Linien Jubilee und Waterloo und City, wie der Unterschied zwischen den dunkelgrauen und weißen Kreisen in dieser Grafik zeigt

Der Bahnhof Waterloo weist den größten Höhenunterschied zwischen den Bahnsteigen aller Bahnhöfe auf, mit 24 m (79 Fuß) Unterschied zwischen den Linien Jubilee und Waterloo und City, wie der Unterschied zwischen den dunkelgrauen und weißen Kreisen in dieser Grafik zeigt

Die Karten zeigen auch, warum ein Umsteigen in Waterloo möglicherweise keine gute Idee ist.

Die Waterloo Station weist den größten Tiefenunterschied zwischen zwei Linien aller Stationen der gesamten Londoner U-Bahn auf.

Wenn Sie von der Jubilee Line auf die Waterloo and City Line umsteigen möchten, müssen Sie 24 m hinaufsteigen, um zum Bahnsteig zu gelangen.

Dies ist eine noch schlimmere Änderung als der Unterschied von 72 Fuß (22 m) zwischen der Northern Line und der District and Circle Line bei Bank.

Am anderen Ende des Spektrums befinden sich Londons höchstgelegene U-Bahn-Plattformen.

Sowohl der Bahnsteig der Bakerloo Line in Stonebridge Park als auch der Bahnsteig der District Line in East Putney liegen 26 Fuß (8 m) über dem Boden.

Der in der Mitte dieser Grafik dargestellte Stonebridge Park befindet sich 26 Fuß (8 m) über dem Bahnhofseingang und ist der Bahnsteig der Londoner U-Bahn, der sich am höchsten über dem Boden befindet

Der in der Mitte dieser Grafik dargestellte Stonebridge Park befindet sich 26 Fuß (8 m) über dem Bahnhofseingang und ist der Bahnsteig der Londoner U-Bahn, der sich am höchsten über dem Boden befindet

Angel Station liegt auf einem steilen Hügel, wie Sie an der plötzlichen Spitze der gelben Linie in der Grafik erkennen können. Obwohl sich der Bahnsteig knapp unter dem Meeresspiegel befindet, liegt er 118 Fuß (36 m) unter der Erde

Angel Station liegt auf einem steilen Hügel, wie Sie an der plötzlichen Spitze der gelben Linie in der Grafik erkennen können. Obwohl sich der Bahnsteig knapp unter dem Meeresspiegel befindet, liegt er 118 Fuß (36 m) unter der Erde

Angel verfügt über die hier gezeigte längste Rolltreppe der Londoner U-Bahn mit einer Länge von 197 Fuß (60 m) und einem Höhenunterschied von 90 Fuß (27,5 m).

Angel verfügt über die hier gezeigte längste Rolltreppe der Londoner U-Bahn mit einer Länge von 197 Fuß (60 m) und einem Höhenunterschied von 90 Fuß (27,5 m).

Natürlich kommt es nicht nur darauf an, wie tief die Station ist, sondern auch darauf, wie man sie erreichen kann.

Hier können uns die Karten von Herrn Silva helfen, eine weitere Kuriosität der Londoner U-Bahn zu verstehen.

Mit einer Länge von 197 Fuß (60 m) und einem Höhenunterschied von 90 Fuß (27,5 m) ist die Rolltreppe an der Angel Station die längste der gesamten Londoner U-Bahn.

Und wenn wir die Karte des Edgware-Morden via Bank-Dienstes untersuchen, können wir erkennen, warum.

Angel sitzt auf einem steilen Hügel mitten in einem weiten Tal, wie die gelbe Linie der Grafik zeigt.

Um zu vermeiden, dass die Bahnlinien einen extrem scharfen Umweg nehmen müssen, werden die Bahnsteige ganze 118 Fuß (36 m) unter der Erde versenkt.

Um alle Karten selbst zu sehen, besuchen Sie die Website von Herrn Silva.

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