Wie Citroen den C3 zu einem Elektroauto für unter 25.000 Euro machte

Ausgehend von einer kostengünstigen LFP-Batterie reduzierte die Stellantis-Tochter die Auswahl für die Kunden und kalibrierte die Standardausrüstung, um ein anspruchsvolles Preisziel zu erreichen.

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