Laut Citroen ist die siebensitzige Version des C3 Aircross eine Premiere in seinem Segment in Europa.
… Read moreDer Vorserien-Basalt Vision basiert auf der Stellantis Smart Car-Plattform und folgt den neuesten Citroen C3- und C3 Aircross-Modellen.
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Syria, Iran and Afghanistan are considered high-risk for Westerners to visit today – but when one European travelled around them in the 1970s, he discovered ‘heaven nearly everywhere’.
Dutch native Frank van den Berge, 73, took incredible photographs of his time in these countries, showing Afghanistan before the Taliban, Iran in an era when people dressed in a ‘Western style’ and landmarks that have since vanished – such as the Buddhas of Bamiyan in central Afghanistan, destroyed by the Taliban
Stellantis-Chef Carlos Tavares übt mit einem erschwinglichen kleinen Elektroauto Druck auf Konkurrenten aus Europa und China aus.
… Read moreDer neue e-C3 wird in Trnava, Slowakei, mit einer kostengünstigeren LFP-Batterie gebaut. Der Markteintritt erfolgt, da in Europa die Besorgnis über preisgünstige chinesische Elektrofahrzeuge wächst.
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Für 13.995 £ kostet der Citroen C3 You! ist eines der günstigsten Neuwagen, die in Großbritannien zum Verkauf stehen. (Bild: Express)
Der Citroen C3 You! ist das günstigste Oberklassemodell des französischen Unternehmens und ersetzt das kleinere und teurere Stadtauto C1. Der C3 ist nur über die Citroen Store-Website erhältlich und verfügt nicht über einige
PARIS – Citroen hat Laurent Diot, jetzt Leiter Marketing und Kommunikation bei Abarth, zum Direktor der erweiterten Region Europa ernannt, die Osteuropa, die Balkanstaaten und Eurasien umfasst.
Diot wird operativ an den neuen Citroen-CEO Thierry Koskas berichten; und funktional an den Leiter der europäischen Region von Stellantis, Uwe Hochgeschurtz.
Seine unmittelbare Aufgabe wird es sein, Marktanteile in Europa zurückzugewinnen. Koskas sagte kürzlich, sein Ziel liege bei 5 Prozent bis Ende 2023.
Der aktuelle Anteil von Citroën liegt bei 4,3 Prozent,
VELIZY, Frankreich – Der neue CEO von Citroen, Thierry Koskas, hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 eine Million Jahresverkäufe zu erzielen, davon 700.000 in Europa und einen Marktanteil von 5 Prozent in Europa.
Die Marke Stellantis hat in den letzten Jahren Marktanteile und Umsätze verloren. Nach Angaben von Dataforce gingen die Verkäufe in Europa (einschließlich Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz) im Jahr 2022 um 16,4 Prozent zurück, während der Gesamtmarkt um 4,3 Prozent zurückging.
Wie andere Stellantis-Marken litt
Im April wurde ein zweites von drei geplanten Smart-Car-Modellen angekündigt, der neue kleine SUV C3 Aircross.
Der europäische e-C3 werde diesen Herbst vorgestellt und 2024 in den Handel kommen, sagte Koskas. Weitere Details zum Auto, einschließlich Reichweite und Antriebsstrang, wollte er nicht preisgeben.
Die Batterie des e-C3 wird eine Reichweite von 300 km (186 Meilen) bieten und wahrscheinlich in China hergestellt werden, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber Reuters.
Koskas sagte, der kommende e-C3 für Europa sei ein
Citroen wird 1.000 neue, verbesserte „My Ami Buggy“-Elektrofahrzeuge verkaufen, von denen 40 am 20. Juni um 14 Uhr in Großbritannien online (citroen.co.uk/ami) zum Preis von 10.495 £ zum Verkauf angeboten werden.
Die ersten Besteller erhalten ihre Fahrzeuge ab Ende September.
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