In einer Umfrage unter 4.656 Personen, die im November stattfand, sagten 78 Prozent der Wähler, dass Großbritannien den Umstieg auf Strom und zurück auf Wasserstoff als Hauptstromquelle des Vereinigten Königreichs vergessen sollte. Bedeutende 18 Prozent der Wähler sagten, Großbritannien sollte sowohl Wasserstoff als auch Strom verwenden, wenn sie verfügbar sind, und vier Prozent sagten, Wasserstoff sollte nicht vor Strom priorisiert werden.
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Auf die Frage, ob die Wähler ein Elektroauto oder ein Wasserstoffauto kaufen würden, entschieden sich 69 Prozent für ein Wasserstoffauto, sechs Prozent würden ein Elektroauto kaufen und 25 Prozent sagten, sie würden auch kein Auto kaufen.
Nur fünf Prozent der Wähler sagten, sie würden mit dem neuen staatlichen Zuschuss von 5.000 Pfund eine Wärmepumpe kaufen, während 87 Prozent sagten, sie würden überhaupt keine kaufen, und acht Prozent waren sich nicht sicher, ob sie es tun würden oder nicht.
Das unter den Wählern am meisten diskutierte Thema war der aktuelle Vorstoß zur Herstellung von Elektrofahrzeugen.
Im vergangenen Jahr hat die Regierung 1,3 Milliarden Pfund für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bereitgestellt, in der Hoffnung, fünfmal so viele Ladepunkte installieren zu können, um das britische Netto-Null-Ziel bis 2050 zu erreichen.
Letzte Woche kündigte der Premierminister an, dass alle neuen Häuser, die in England gebaut werden, ab nächstem Jahr über Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügen müssen, um die Abkehr von Benzinautos zu beschleunigen.
Viele Wähler schlugen jedoch vor, dass die Regierung nicht in der Lage sein wird, schnell genug Ladestationen im ganzen Land zu bauen, um die Nutzung von Elektroautos problemlos zu ermöglichen.
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Wasserstoffautos werden genauso schnell betankt wie Benzin- und Dieselautos – an der Zapfsäule – und das ebenso schnell.
Leider gibt es in Großbritannien derzeit nur 14 Tankstellen, davon fünf an der M25.
Die Regierung hat ein Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos bis 2030 verhängt, und man hofft, dass stattdessen Elektro- und Wasserstofffahrzeuge den Markt überschwemmen werden.
Derzeit sind die einzigen erhältlichen Wasserstoffautos der Hyundai ix35 für 53.105 £ und drei Toyota-Modelle zwischen 49.995 £ und 64.995 £.
Ein Wähler mit dem Spitznamen “MrVgrumpy” riet den Fahrern, “2029 ein neues Benzinauto zu kaufen und es in den Boden zu rammen, bis Wasserstoffautos fertig sind”. [more] verfügbar und preiswert“.
Leser ‘Rdj’ sagte: „Letztendlich kommt es auf die Kosten an. Es gibt diejenigen, für die Geld keine Rolle spielt, und es gibt diejenigen, die sich den Luxus eines Wasserstoffautos einfach nicht leisten können.“
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