Tag: Wasserstoff
Helfen Sie uns, im globalen Green-Tech-Wettlauf aufzusteigen – POLITICO
Karl Haeusgen, Präsident des deutschen Maschinen- und Anlagenbauverbandes VDMA, warnte die EU davor, in einen Subventionswettlauf einzutreten, da sie versuche, „sich im Wettbewerb mit Nordamerika und Asien zu positionieren“. Die nächste Kommission sollte die EU-Industrie stärken, indem sie Bürokratie abbaut, den Binnenmarkt vertieft und neue Handelsabkommen abschließt.
Auf der Hannover Messe, die in diesem Jahr unter dem Motto „Energizing a Sustainable Industry“ steht, sind Elektrifizierung und Optimierung des Energieverbrauchs neben Digitalisierung und KI zentrale Themen. Zu den Exponaten gehören ein
GM sieht eine Chance für Wasserstoff als Dieselalternative
GM beteiligt sich an einem fünfjährigen, von der Bundesregierung finanzierten Projekt, das seine Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in einem Fahrzeug für den Einsatz bei einem Versorgungsunternehmen einsetzen wird.
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Beseitigung von 10 Vorurteilen über Wasserstoff im Anschluss an die Clean Transition Dialogues – Euractiv
Speziell im Hinblick auf Wasserstoff gibt es veraltete Einstellungen gegenüber dieser disruptiven Technologie mit hohem Potenzial, die überwunden werden müssen. Das Fazit lautet: Während China in der Batterie-, Solar- und E-Mobilitätstechnologie führend ist, hat Europa bei Wasserstoff immer noch einen Wettbewerbsvorteil und sollte diesen Vorteil nutzen, um seine globale Wettbewerbsfähigkeit auch in Zukunft sicherzustellen.
Jorgo Chatzimarkakis ist Chief Executive Officer bei Hydrogen Europe
Die Europäische Kommission hat ihre Bestandsaufnahme der Clean Transition Dialogues veröffentlicht, in denen sie mit Industrie und
Russland gegen Amerika eintauschen – POLITICO
Er fügte jedoch hinzu, dass die Priorität nun darauf liegen sollte, Gas durch erneuerbare Energien zu ersetzen: „Wir wollen dieses Geschäft nicht wirklich. Unser Geschäft besteht darin, saubere Energie hier in Spanien und auch in Europa zu haben.“
Branchenvertreter warnen vor einem zu schnellen Ausstieg aus fossilen Brennstoffen. Sie bestehen darauf, dass
Rumänien setzt auf langfristige „Baby-Atomwaffen“, da Kohleklippen auftauchen – POLITICO
Für Burduja, den Minister, bedeutet das, dass es möglicherweise besser ist, mit Washington zusammenzuarbeiten als dagegen. „Wir können danach streben, führend zu sein“, sagte er, aber „wenn Technologie in den USA oder in der EU schneller entwickelt wird und die EU oder die USA davon profitieren, ist das meiner Meinung nach genauso gut.“
Goicea argumentiert jedoch, dass die EU bei noch fortschrittlicheren Miniaturreaktoren der vierten Generation, die in den 2040er Jahren das Licht der Welt erblicken könnten, immer noch vorankommen
Großbritannien könnte auf alternative Kraftstoffe für Autos zurückgreifen, aber es gibt mehrere große Probleme | Großbritannien | Nachricht
Großbritannien könnte auf einen alternativen Kraftstoff für Autos zurückgreifen, aber es gibt mehrere große Probleme.
Da die Besorgnis über den Preis und die Praktikabilität von Elektroautos wächst, fordern immer mehr Menschen, dass Großbritannien sich mit alternativen Kraftstoffen befasst.
Einer davon ist Wasserstoff, der in einem Tank eines Autos deponiert werden kann und dort in Strom umgewandelt wird. Theoretisch würde das Auftanken eines Wasserstoffautos nur wenig länger dauern als das eines Benzin- oder Dieselautos.
Allerdings gibt es in Großbritannien einige Probleme
Arbeiter kürzen grünes Ausgabenversprechen in großer Kehrtwende – POLITICO
Schattenkanzlerin Rachel Reeves sagte, die Pläne der Partei würden durch eine Ausweitung der Windfall-Steuer auf Öl- und Gasproduzenten finanziert, die 2,2 Milliarden Pfund pro Jahr einbringen würde, zusammen mit 2,6 Milliarden Pfund pro Jahr an zusätzlichen Krediten.
Die Labour-Partei hofft, dass der reduzierte Ausgabenplan die Angriffe der Konservativen auf ihre Wirtschaftspolitik abschwächen wird. Premierminister Rishi Sunak sagte vor Starmers Ankündigung: „Ich denke, es zeigt genau das, was ich gesagt habe – dass er in wichtigen Dingen eine Kehrtwende macht, [that]
Nach der Abschaffung von Atomreaktoren will Deutschland Milliarden für neue Gaskraftwerke ausgeben – POLITICO
Die Regierung bezeichnete die fossilen Gaskraftwerke als „modern, hochflexibel und klimafreundlich“, da sie auf die Nutzung von sauber verbrennendem Wasserstoffgas aus erneuerbaren Quellen umgestellt werden können. Die Anlagen sollen voraussichtlich bis zu 10 Gigawatt Strom produzieren. Die Ausschreibungen für die Projekte werden in Kürze beginnen.
Der deutsche Energiekonzern Uniper, der voraussichtlich am Bau beteiligt sein wird, sagte, er sei „erleichtert“, dass die Koalition einen politischen Konsens über die neuen Kraftwerke erzielt habe, und fügte hinzu, dass „schnelles Handeln dringend erforderlich
Grüner Wasserstoff ist der einzig gangbare Weg für Luft- und Schifffahrt – Euractiv
Angesichts seines begrenzten Angebots müsse grüner Wasserstoff Sektoren wie der Luftfahrt und der Schifffahrt vorbehalten bleiben, die sich nur schwer dekarbonisieren lassen, und nicht in Sektoren gelenkt werden, die elektrifiziert werden können, schreibt Aoife O’Leary.
Aoife O’Leary ist Gründerin und CEO von Opportunity Green, einer Klima-NGO, und der Skies and Seas Hydrogen-Fuels Accelerator (SASHA) Coalition.
Grüner Wasserstoff wird im Taxonomiesystem der Europäischen Kommission vernachlässigt. Eine aktuelle rechtliche Herausforderung Die Betrachtung der Kriterien der Taxonomie für Schifffahrt und Luftfahrt macht deutlich,
EU denkt über „industriellen“ Zwilling für den Green Deal nach, da der Wahldruck zunimmt – POLITICO
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Gesprochen von künstlicher Intelligenz.
BRÜSSEL – Bewegen Sie sich über den Green Deal, es gibt ein neues Schlagwort in der Stadt – und das pünktlich zur EU-Wahl.
Der belgische Premierminister Alexander De Croo, dessen Land gerade die rotierende EU-Ratspräsidentschaft übernommen hat, nutzte diese Woche seine neu gewonnene internationale Plattform, um einen seit langem gewünschten politischen Ausweg vorzuschlagen: Geschäftsanreize – oder, im Politikjargon, ein Industrieabkommen.
„Um die Industrieproduktion bei uns in Europa zu halten,