„Mit der geplanten direkten Zusammenarbeit mit ST und TSMC gestalten wir aktiv unsere gesamte Halbleiter-Lieferkette“, sagte VW-Einkaufsleiter Murat Aksel in der Mitteilung. „Wir stellen die Produktion genau der Chips sicher, die wir für unsere Autos benötigen, und sichern die Versorgung mit kritischen Mikrochips für die kommenden Jahre.“
Die Vereinbarung ist die zweite Chip-fokussierte Partnerschaft für den Elektrifizierungsvorstoß von VW. Cariad sagte im Mai, es habe einen Vertrag mit Qualcomm unterzeichnet, um bei Anwendungen für automatisiertes Fahren zu helfen.
Die Cariad-Einheit von VW, die 2020 gegründet wurde, um frühere Softwarebemühungen zu bündeln, hatte mit mehreren Rückschlägen zu kämpfen, als sie darauf abzielte, eine einheitliche Softwareplattform für den Produktionsstart des Trinity-Projekts der Marke VW im Jahr 2026 zu schaffen.
Die Division hat bisher ein Toolkit für die Elektroautos der ID-Serie von VW veröffentlicht, von denen das erste Modell mit fehlenden Funktionen debütierte.
Die Entwicklung einer Premium-Softwarearchitektur für die Marken Audi und Porsche wurde von Machtkämpfen und verspäteten Modellen geplagt, darunter eine batteriebetriebene Version des kompakten SUV Macan von Porsche.
Bloomberg hat zu diesem Bericht beigetragen