Eine von der Europäischen Union mit der Überprüfung nachhaltiger Kraftstoffe betraute Wirtschaftsprüfungsgesellschaft hat die Zertifizierung von drei chinesischen Biokraftstoff-Exporteuren ausgesetzt, nachdem bei einer Prüfung festgestellt wurde, dass die genaue Quelle ihrer Abfallprodukte aus Malaysia und Indonesien nicht überprüft werden konnte.
Deutschland hat diesen Monat eine Untersuchung der Europäischen Union zu einer großen Menge an Biokraftstoffen eingeleitet, die aus China nach Europa importiert wurden, um zu beurteilen, ob der Kraftstoff die EU-Nachhaltigkeitskriterien erfüllt.
Die in Deutschland ansässige International Sustainability and Carbon Certification (ISCC), ein Unternehmen, das die Nachhaltigkeit von Kraftstoffen überprüft, hat die Zertifizierung von zwei Unternehmen mit Hauptsitz im Hafen von Yangpu auf der chinesischen Insel Hainan und einem weiteren im nahegelegenen Zhanjiang auf dem Festland ausgesetzt.
Die monatelangen Aussetzungen bedeuten, dass die Unternehmen nicht in die EU exportieren können. Sie wurden in Prüfberichten detailliert beschrieben, die in der Online-Datenbank des ISCC mit Zehntausenden von Biokraftstoffherstellern und -händlern weltweit veröffentlicht wurden. Die Sperren wurden bisher nicht gemeldet.
Die vom ISCC suspendierten Unternehmen waren Hainan Hanpu Import and Export Trade, Hainan Bomi Import and Export Trading und Wuchuan Maosheng Bio-energy. Die Aussetzungen traten Anfang Mai und Juni in Kraft und dauerten einen Monat. Die Aussetzung von Wuchuan Maosheng Bio-energy endete Ende Mai.
Das ISCC erklärte in Prüfberichten, dass die Ungenauigkeit der Aufzeichnungen, die mangelnde Rückverfolgbarkeit nachhaltiger Materialien und die falsche Kennzeichnung von Rohstoffen die Gründe für die Suspendierung der Unternehmen seien.
Die drei Unternehmen und die ISCC antworteten nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.
„Dubioser“ Anstieg der Importe aus China
EU-Anreize für die Biodieselproduktion aus Altölen und -fetten zur Steigerung der Nutzung erneuerbarer Energien haben Unternehmen in Asien dazu ermutigt, Biokraftstoffe mit billigeren Ölen, insbesondere Palmöl, zu mischen und nach Europa zu exportieren, so der führende europäische Industrieverband EWABA.
Die European Waste-based & Advanced Biofuels Association warnte diesen Monat, dass eine Flut potenziell „zweifelhafter oder betrügerischer“ Biodieselimporte aus China nach Europa den Zusammenbruch der EU-Biokraftstoffindustrie auslösen könnte.
In den ISCC-Prüfungsdokumenten für die drei suspendierten Unternehmen wird aufgeführt, dass ihre Rohstoffe teilweise aus Palmöl aus Indonesien oder Malaysia stammen.
Für Palmöl aus beiden Ländern gelten hohe europäische Einfuhrzölle, da die EU Palmöl nicht als nachhaltig einstuft.
Die in Yangpu ansässigen Firmen gehören zu den größten Herstellern von Biokraftstoffen auf der Insel Hainan, während das auf dem Festland ansässige Unternehmen mit diesen Unternehmen Biokraftstoffe handelt, sagten zwei europäische Handelsquellen.
