STOCKHOLM – Die Volvo Car Group meldete einen geringer als erwarteten Rückgang der Betriebsgewinne im ersten Quartal und sagte, während die Gesamtnachfrage gesund bleibe, könne sie dennoch die Kosten senken, da sich die Weltwirtschaft verlangsamt.
Volvo Cars, das sich mehrheitlich im Besitz der chinesischen Geely Holding befindet, gab bekannt, dass das Betriebsergebnis im Quartal von 6 Milliarden Kronen im Vorjahr auf 5,1 Milliarden schwedische Kronen (494,63 Millionen US-Dollar) gesunken ist und damit eine durchschnittliche Prognose von 3,6 Milliarden Kronen übertroffen hat, so die Schätzungen von Refinitiv.
Der Autohersteller bekräftigte seine Prognose für ein “solides zweistelliges Wachstum” bei den Einzelhandelsumsätzen in diesem Jahr, sofern es nicht zu größeren Lieferunterbrechungen kommt.
Während die Nachfrage nach den Autos des Unternehmens gesund war, waren die makroökonomischen Bedingungen herausfordernd, sagte CEO Jim Rowan.
„Angesichts des langfristigen Gegenwinds, dem unsere Branche voraussichtlich ausgesetzt sein wird, prüfen wir auch die Notwendigkeit weiterer gezielter Kostenmaßnahmen, die langfristig nachhaltig sind und zu unserem Wachstum beitragen werden“, sagte Rowan in einer Erklärung am Donnerstag.
Die Lithiumpreise, eine große Kostenquelle für Elektroautos, hätten begonnen zu sinken, und man gehe davon aus, dass die volle Wirkung in einigen Monaten eintreten werde, sagte der CEO.
Autohersteller wie Volvo haben begonnen, sich langsam von einer längeren Phase der Lieferkettenprobleme zu erholen, nicht zuletzt durch Chipknappheit und Produktionsstörungen in China, die die Produktion beeinträchtigt und die Kosten in die Höhe getrieben haben.
Das Unternehmen sagte, seine Fertigung habe sich verbessert, sah aber immer noch einige Engpässe, die die Produktion im zweiten Quartal weiterhin beeinträchtigen würden.
Während die steigende Inflation und höhere Preise für Rohstoffe wie Lithium ebenfalls belasteten, verzeichnete Volvo eine robuste Nachfrage nach seinen Modellen mit einem Anstieg der Stückzahlen um 10 Prozent im ersten Quartal. Bis Ende des Jahrzehnts soll es vollelektrisch sein.