In China beliefert Vitesco weiterhin Kunden, die vor Ort produzieren, hat aber auch Aufträge von einer Reihe chinesischer Autohersteller für Schlüsselkomponenten erhalten, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden.
Das Unternehmen erhielt diesen Monat einen Auftrag von Human Horizons zur Lieferung von Fahrzeugsteuerungselektronik, Batteriemanagementkomponenten und Starkstrommodulen für die neue Fahrzeugplattform des chinesischen EV-Startups.
Im vergangenen Jahr unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag über die Lieferung von Hochspannungs-Wechselrichtern an Great Wall, einen großen privaten chinesischen Hersteller von Leichtfahrzeugen. 2020 erhielt es einen Auftrag für E-Achsen vom staatlichen Autohersteller Dongfeng.
Cuny sagte, es sei eine wichtige Lernerfahrung für Vitesco, mit chinesischen EV-Startups wie Human Horizons zusammenzuarbeiten.
„Diese Neueinsteiger entwickeln softwaredefinierte Fahrzeuge“, sagte er. „Das ist etwas, was wir in einer solchen Partnerschaft mit ihnen noch viel lernen müssen, denn wir haben unsere Expertise und sie die Innovationskraft.“
Er fügte hinzu, dass die beiden Unternehmen als Partnerschaft „kombinieren und großartige Ideen schaffen können, und das sehen wir bereits in unserer Entwicklung.“
Zusätzlich zum weltweiten Mangel an Halbleiterchips sagte Cuny, dass die Produktion von Vitesco in China durch die Null-COVID-Politik der lokalen Regierungen negativ beeinflusst wurde.
Einige der Fabriken von Vitesco in Changchun, Shanghai, Tianjin und Wuhu seien Anfang dieses Jahres in unterschiedlichem Maße von Sperrungen betroffen gewesen, sagte er.
„Als Ausländer kann ich Ihnen sagen, dass ich tief beeindruckt bin von der Motivation und Belastbarkeit der Mitarbeiter, die vor Ort in diesen Fabriken lebten. Ich kann Ihnen sagen, dass dies nirgendwo anders auf der Welt passieren wird als hier“, bemerkte er.
Die chinesische Autoindustrie hat sich seit Juni stetig erholt, als Shanghai, Chinas größte Stadt und Autoproduktionszentrum, aus einer zweimonatigen Sperrung herauskam und die Zentralregierung Steueranreize für Benzinautos einführte.
Vitesco hat diese Woche seine Prognose für die Autoproduktion 2022 in China angepasst. Es wird erwartet, dass die Fahrzeugproduktion jetzt um fünf bis sieben Prozent wächst, anstatt wie zuvor vorhergesagt unverändert zu bleiben.