Die schwimmende Stadt von Royal Caribbean wurde zum ersten Mal auf dem offenen Wasser gefilmt, als sie vor ihrem Stapellauf im Januar 2024 Probefahrten auf See durchlief.
Die Icon of the Seas, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, legte Hunderte von Meilen auf offener See zurück, bevor sie zur Meyer Turku-Werft in Turku, Finnland, zurückkehrte, wo sie derzeit gebaut wird.
Unglaubliche Videoaufnahmen zeigen, wie das kolossale Schiff, das 1.198 Fuß (365 m) lang und 250.800 Bruttotonnen schwer ist, durch das Wasser gleitet und die Schlepper, die zu seiner Steuerung eingesetzt wurden, in den Schatten stellt.
Die Kamera dreht sich auch um die bunten Rutschen auf dem Oberdeck des Schiffes. Sie gehören zu den herausragenden Merkmalen an Bord, zu denen auch der erste schwebende Infinity-Pool auf See und eine dreistöckige Familiensuite gehören werden.
Eine dritte Szene bietet eine Nahaufnahme der Schiffslackierung, während andere Clips Arbeiter zeigen, die die wichtigsten technischen Bereiche des Schiffes testen.
Die schwimmende Stadt von Royal Caribbean – Icon of the Seas – wurde zum ersten Mal auf dem offenen Wasser gefilmt, als sie vor ihrem Stapellauf im Januar 2024 Probefahrten absolvierte
Die Icon of the Seas legte Hunderte von Meilen zurück, bevor sie zur Meyer Turku-Werft in Turku, Finnland, zurückkehrte, wo sie derzeit gebaut wird
Unglaubliches Videomaterial dreht sich um die bunten Rutschen auf dem Oberdeck des Schiffes, die zu den herausragenden Merkmalen an Bord gehören
Die Icon of the Seas ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt und trägt den Titel von einem anderen Schiff der Royal Caribbean – der Wonder of the Seas
An der Durchführung der Seeversuche waren mehr als 2.000 Spezialisten, vier 37 bis 67 Tonnen schwere Schlepper und mehr als 350 Arbeitsstunden beteiligt, verrät Royal Caribbean.
Darin heißt es, dass während der Tests Vorversuche an allem durchgeführt wurden, von den Hauptmotoren und dem Rumpf bis hin zum Bremssystem, der Lenkung und dem Geräuschpegel des Schiffes.
Es heißt jedoch, dass die Icon of the Seas – die eine Kapazität für 7.600 Gäste hat – ihre ersten Probefahrten „mit Bravour“ bestanden habe und die zweite Probefahrt noch in diesem Jahr stattfinden soll.
Das neueste Bauupdate für das Schiff ist der Bau des „Crew-Viertels“. Der Raum erstreckt sich über vier Decks und soll für die 2.350 Besatzungsmitglieder an Bord ein zweites Zuhause sein.
Das Video zeigt das kolossale Schiff, das 365 m lang und 250.800 Bruttotonnen schwer ist und durch das Wasser gleitet
An der Durchführung der Seeversuche waren mehr als 2.000 Spezialisten, vier 37 bis 67 Tonnen schwere Schlepper und mehr als 350 Arbeitsstunden beteiligt, verrät Royal Caribbean
Royal Caribbean sagt, dass die Icon of the Seas ihre ersten Probefahrten „mit Bravour“ bestanden hat.
Derzeit wird die „Crew Neighbourhood“ gebaut, die sich über vier Decks erstreckt. Es soll für die 2.350 Besatzungsmitglieder an Bord ein zweites Zuhause sein
Die Icon of the Seas übernimmt den Titel des größten Kreuzfahrtschiffs der Welt von einem anderen Royal Caribbean-Schiff, der Wonder of the Seas, die mit 1.187 Fuß (362 m) Länge und einem Gewicht von 236.857 Bruttotonnen etwas kleiner ist.
Die dreistöckige Familiensuite des Schiffes verfügt über einen eigenen weißen Lattenzaun und einen Briefkasten. Zu den weiteren Zimmeroptionen für Gäste gehören die „Surfside Family Suite“ mit Alkoven für Kinder, die „abseits der Erwachsenen“ liegen, die „Sunset Corner Suites“ und die „Panoramic Ocean View“-Zimmer.
Sobald die Gäste aus dem Bett sind, werden sie so viele Wasserspiele vorfinden, dass sie das Boot möglicherweise nur schwer vom Meer unterscheiden können.
Das Video zeigt Arbeiter, wie sie die wichtigsten technischen Bereiche des Schiffes testen. Von den Hauptmotoren bis zum Bremssystem wurden Vorversuche durchgeführt
Das Schiff debütiert in Miami und wird im Laufe des Jahres 2024 sieben Nächte lang Kreuzfahrten in der Karibik unternehmen
Die Aufnahmen von Royal Caribbean zeigen Arbeiter, die während der Probefahrten Lärm- und Vibrationsmessungen durchführen
Ein einzigartiges Merkmal des Schiffes ist eine dreistöckige Familiensuite, die über einen eigenen weißen Lattenzaun und einen Briefkasten verfügt
Zunächst wird Icon of the Seas über den größten Wasserpark auf See verfügen – genannt „Kategorie 6“ – mit sechs „rekordverdächtigen“ Rutschen: „Pressure Drop“ und seiner 66-Grad-Neigung – „die erste offene Freifallrutsche der Branche“. ‘; der 14 m hohe „Frightening Bolt“, die höchste Fallrutsche auf See; „Storm Surge“ und „Hurricane Hunter“, die ersten Familien-Floßrutschen auf See – und „Storm Chasers“, von dem Royal Caribbean behauptet, es sei „das erste Mat-Racing-Duo einer Kreuzfahrt“.
Der Wasserpark wird auf Thrill Island liegen, das von Royal Caribbean als „verlorenes Inselabenteuer, bei dem Urlauber ihre Grenzen testen und neue Höhen erklimmen können“ propagiert wird.
Icon of the Seas wird außerdem die erste Swim-up-Bar der Linie auf See vorstellen – mit dem Namen „Swim & Tonic“ – und den „Royal Bay Pool“, den „größten Pool auf See“. Beide Features werden auf „Chill Island“ zu sehen sein.
Auf der Icon of the Seas wird es den größten Wasserpark auf See geben – genannt „Kategorie 6“ – mit sechs „rekordverdächtigen“ Rutschen, wie in dieser Darstellung gezeigt
Ein schwebender Infinity-Pool wird sich in einem Bereich namens „The Hideaway“ befinden (siehe Abbildung oben) und von einer mehrstöckigen Sonnenterrasse mit Whirlpools umgeben sein
Diese Darstellung zeigt den „AquaDome“, in dem Gäste einen Drink genießen und dabei den Rundumblick auf das Meer genießen und auf einen „beeindruckenden Wasserfall“ blicken können.
Oben ist eine Sky Junior Suite auf dem Schiff. Zu den weiteren Zimmeroptionen gehören die „Surfside Family Suite“ mit Alkoven für Kinder, die „abseits der Erwachsenen“ liegen, und die „Panoramic Ocean View“-Zimmer
Tickets für die Kreuzfahrten der Icon of the Seas sind ab sofort im Verkauf
Der schwebende Infinity-Pool wird sich in einem Bereich namens „The Hideaway“ befinden und von einer mehrstöckigen Sonnenterrasse mit Whirlpools umgeben sein.
Sobald die Gäste abgetrocknet sind, werden sie mit Sicherheit in den „AquaDome“ gelockt, einen „transformationellen Ort wie kein anderer“, der oben auf dem Schiff thront.
Royal Caribbean beschreibt es als eine „ruhige Oase bei Tag“, in der die Gäste einen Happen oder ein Getränk genießen können, während sie den Rundumblick auf das Meer genießen und auf einen „beeindruckenden Wasserfall“ blicken.
Abends, so wird uns erzählt, verwandelt sich der Veranstaltungsort in einen „lebendigen Ort, der sich hervorragend zum Ausgehen eignet, komplett mit Restaurants, Bars und Wassershows“.
Icon of the Seas wird sicherlich beliebt sein, aber auf Twitter gab es einige negative Reaktionen auf sein Design – zum Beispiel der Benutzer „dluque“ bezeichnete das Schiff als „Monstrosität“.
Das Schiff debütiert in Miami und wird im Laufe des Jahres 2024 sieben Nächte lang Kreuzfahrten in der Karibik unternehmen. Tickets für die Kreuzfahrten sind ab sofort erhältlich – besuchen Sie royalcaribbean.com.