Sadiq Khan sagte, dass von den Fahrern bald erwartet werde, dass sie die Gebühr für saubere Luft in Londons Ultra Low Emission Zone (ULEZ) in ganz London entrichten. Die Gebühr für saubere Luft kostet £12,50.
Der Bürgermeister von London erklärte, dass die Ausweitung des Programms Teil seiner Bemühungen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in der Hauptstadt sei. Ziel ist es auch, die Staus auf den Straßen zu verringern.
Die Luftverschmutzung trägt jedes Jahr zu über 9.400 vorzeitigen Todesfällen in London bei und kostet den NHS zwischen 1,4 Milliarden und 3,7 Milliarden Pfund pro Jahr.
Herr Khan sagte, die Londoner würden „Gift einatmen“ und fügte hinzu, dass die 10 Bezirke mit den meisten vorzeitigen Todesfällen durch Luftverschmutzung alle außerhalb von London lägen.
Dies sind die Bezirke, auf die das Programm ausgeweitet wird, in der Hoffnung, dass die Zahl der vorzeitigen Todesfälle sinkt.
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Eine aktuelle YouGov-Umfrage zeigte, dass die Londoner die Erweiterung der ULEZ unterstützen. Einundfünfzig Prozent der 1.245 befragten Erwachsenen waren dafür, während 27 Prozent dagegen waren.
Nach einem Blick auf die hohe Zahl der Todesfälle durch Luftverschmutzung in London sagte Herr Khan: „Nichts zu tun ist keine Option für mich.“
In einer offenen Konsultation für das System sagten einige Kritiker jedoch, es sei unfair, eine solche Gebühr während einer Krise der Lebenshaltungskosten auszuweiten.
Andere Städte wie Greater Manchester haben deshalb ihre Meinung geändert, ähnliche Reinluftzonen einzuführen.
Herr Khan sagte, er habe Bedenken berücksichtigt und einige Änderungen vorgenommen, zum Beispiel die Verlängerung einer Nachfrist für Behinderte, um ihre Fahrzeuge zu aktualisieren. Gemeinschaftlicher Transport und Wohltätigkeitsorganisationen werden ebenfalls von der Nachfrist abgedeckt.
Der Bürgermeister kündigte auch an, dass die Greater London Authority ein Abwrackprogramm in Höhe von 110 Millionen Pfund auflegen werde, um den Menschen dabei zu helfen, ihre umweltschädlichen Autos zu ersetzen.
Jeder, der das Programm nutzt, erhält eine Gutschrift für den Kauf eines weniger umweltbelastenden Fahrzeugs sowie die Option auf eine kostenlose Fahrkarte.
London ist nicht die einzige Stadt in Großbritannien, die über Clean Air Zones (CAZ) verfügt. Bristol wird die nächste Stadt sein, die am Montag, dem 28. November, eine CAZ einführt, bei der nicht konforme Benzin- und Dieselautos, Taxis und LGVs mit 9 £ für das Fahren in der Zone belastet werden.
Für Lastkraftwagen, Busse und Reisebusse werden tägliche Gebühren in Höhe von 100 GBP erhoben, Motorräder, vollelektrische und emissionsfreie Fahrzeuge sind jedoch davon ausgenommen.
Bürgermeister von Bristol Martin Rees sagte: „Dies ist ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zu sauberer Luft und der Schaffung einer gesünderen Zukunft für alle in Bristol.
„Wir müssen die Schadstoffbelastung in der Stadt reduzieren und die von der Regierung festgelegten gesetzlichen Grenzwerte in kürzester Zeit erreichen, aber wir möchten denjenigen, die dies benötigen, auch etwas mehr Zeit für die Vorbereitung geben. Das könnte bedeuten, ein Fahrzeug aufzurüsten oder auszutauschen.“ oder stattdessen andere und nachhaltigere Arten des Reisens auszuprobieren.”
Bath, Birmingham und Portsmouth gehörten zu den ersten Städten, die CAZ im Jahr 2021 eingeführt haben, und viele andere beginnen mit der Einführung von Bradford im letzten Monat und eine Tyneside CAZ, die Newcastle und Gateshead abdeckt, wird ab dem 30. Januar 2023 mit dem Laden beginnen.