Top Gear Stig musste „in Deckung gehen“ und änderte die Strecke, nachdem David Walliams Beinaheunfall passierte

Der ehemalige Stig von Top Gear hat verraten, dass er „in Deckung gehen“ musste, um David Walliams auszuweichen, nachdem der Komiker die Kontrolle verloren hatte.

Ben Collins, der hinter Stigs berühmtem weißen Anzug stand, enthüllte, dass Kameramänner gezwungen waren, „auf den Zaun zu springen“, um nicht getroffen zu werden.

In einer neuen Enthüllung gab Ben sogar zu, dass die Showchefs nach dem Beinaheunfall die Top Gear-Teststrecke durch den Einbau eines neuen Tors ändern mussten.

Ben teilte seine Erinnerungen an den Vorfall, als DriveTribe den Ex-Rennfahrer zu vielen bemerkenswerten Drehorten zurückbrachte.

Unterwegs machte das Duo einen Zwischenstopp auf der Teststrecke von Top Gear am Dunsfold Airfield in der Nähe von Guildford.

Im Gespräch mit DriveTribe sagte Ben: „Wenn wir uns normalerweise die Runden ansahen, war ich dort unten, wo es eine Feuerwache gab, die eine Betonschürze wie diese hat. Dann haben wir wegen David Walliams ein Tor eingebaut. Wir mussten tatsächlich in Deckung rennen.

„Er kam kreischend etwas daneben. Anscheinend bin ich damals zurückgerannt und habe versucht, ihm zu sagen, was er mit der Lenkung machen soll, aber es hat nicht wirklich geklappt.

„Er ist weit ausgerutscht. Ich schnappte mir den Kameramann und wir mussten auf den Zaun springen und dann beschlossen wir, eine Tür einzubauen.“

Die Serie brachte Prominente im Segment „Star in preisgünstigen Autos“ hinter das Steuer gängiger Familienfahrzeuge.

David Walliams war bereits im Dezember 2005 zusammen mit seinem Komikerkollegen Jimmy Carr in der Serie zu sehen.

Die beiden waren die letzten, die den Suzuki Liana über die Teststrecke fuhren, mit Ausnahme der Formel-1-Fahrer, die später eine Spritztour damit machten.

David gab den Vorfall zu, als er während der Show mit Jeremy Clarkson sprach. Er kommentierte: „Es war erschreckend, weil ich in der letzten Runde vor den Kameras fast fünf Menschen getötet hätte.

„Die andere Sache ist, dass Sie erst dann erfahren, wie gut Sie es gemacht haben, wenn Sie jetzt mit Ihnen sprechen, also versuchen Sie immer, immer schneller zu werden, wissen aber nicht, wie viel schneller Ihr Fleisch sein soll.“

In seiner schnellsten Runde schaffte er schließlich eine Zeit von 1:50,7 und landete damit im Mittelfeld der Promi-Rangliste.

Während der Trainingsrunden verlor David in der vorletzten Kurve viermal das Heck des Autos.

Jeremy fragte scherzhaft, ob der Stig David gesagt habe, er solle auf seiner heißen Runde um die Kurven fahren.

Aber er antwortete: „Nein, er hat mir weiterhin tolle Ratschläge gegeben, aber es war sehr schwer, weil man sein Gesicht nicht sehen kann.“

source site

Leave a Reply