Vor einer Woche habe ich darüber geschrieben, dass der Grundpreis des Tesla Model Y (und des Tesla Model 3) unter dem durchschnittlichen Verkaufspreis eines Neuwagens in den USA liegt. Unter Berücksichtigung der US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge war das Model Y tatsächlich 10.000 US-Dollar günstiger als der durchschnittliche Verkaufspreis eines Neuwagens in den USA, der bei 47.244 US-Dollar liegt. Jetzt ist das Model Y noch günstiger.
Letzte Woche lag der Startpreis des Model Y bei 44.990 US-Dollar (oder 37.490 US-Dollar nach der vollen US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar). Jetzt beträgt der Startpreis des Model Y 42.990 US-Dollar (oder 35.490 US-Dollar nach der vollen US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar).
Oder Sie entscheiden sich für ein Model Y Long Range und erhalten bei voller Ladung und schnellerer Beschleunigung etwa 50 Meilen mehr Reichweite – 4,8 Sekunden von 0–60 Meilen pro Stunde gegenüber 6,6 Sekunden von 0–60 Meilen pro Stunde. Diese Option beginnt jetzt bei 47.990 US-Dollar (oder 40.490 US-Dollar nach der vollen US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar).
Wird dies zu einem großen Umsatzschub führen? Vermutlich ja. Teilweise, weil Sie mit jedem 1.000 oder 2.000 US-Dollar, den Sie von der mittleren Preisklasse aus auf der Preiskurve nach unten bewegen, den Markt für deutlich mehr Käufer öffnen. Da dies außerdem der niedrigste Preis ist, den das Model Y jemals gekostet hat, muss es verlockend sein, es jetzt zu kaufen. Wenn die Nachfrage steigt, kann Tesla morgen die Preise erhöhen, und man weiß nie, ob sie wieder so niedrig sein werden. Ehrlich gesagt bin ich versucht.
Leider ist die kostenlose Farbe derzeit Dunkelgrau – keine Beleidigung für jeden, der das mag, aber es gefällt mir am wenigsten. Um ein schönes weißes oder blaues Exemplar zu bekommen, müssen Sie weitere 1.000 US-Dollar hinblättern. Und um die weißen Sitze zu bekommen, die meiner Meinung nach in heißen Klimazonen wie Florida ein absolutes Muss sind, sind das noch einmal 1.000 Dollar. Dank der Preissenkung um 2.000 US-Dollar erhalten Sie diese beiden Dinge im Vergleich zu vor einer Woche jedoch im Grunde genommen kostenlos!
Wie gestern erwähnt, verkaufte sich das Tesla Model Y im letzten Quartal um satte 3:1 besser als das Model 3. Wie wäre es also mit dem Model 3 – wie hoch ist sein Preis?
Das Model 3 hat einen Startpreis von 38.990 US-Dollar, der gleiche wie letzte Woche. Da Tesla jedoch keinen Anspruch auf die US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar hat und bei Leasingverträgen eine Lücke bei der Tex-Kreditregelung besteht, drängt Tesla derzeit auf den niedrigen Leasingpreis. Leasing beginnt bei 299 $/Monat. Das ist an sich doch schon ein verlockendes Angebot, nicht wahr?
Offensichtlich haben beide ihren eigenen Reiz. Das Model 3 wurde aufgerüstet, mit neuer Technologie, einem Infotainment-Bildschirm im Fond, besseren Rücksitzen und natürlich einem neuen Design. Außerdem bietet er die etwas spaßigeren Fahreigenschaften einer kleineren Limousine. Das Model Y hingegen verfügt über zusätzlichen Laderaum, mehr Platz im Fond und eine höhere Sitzposition. Es scheint klar, dass die meisten Käufer derzeit das Model Y bevorzugen, da im ersten Quartal dreimal mehr davon verkauft wurden als Model 3. Wir werden sehen, ob sich das im zweiten Quartal ändert.
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