15. August (Reuters) – Tesla (TSLA.O) hat am Montag in den USA günstigere Varianten seiner Limousine Model S und seines SUV Model
Das Unternehmen hat die Preise seiner Fahrzeuge in den USA, China und anderen Märkten bereits gesenkt, da das Umsatzwachstum höher ist als die Gewinnmargen, die bei den Autoherstellern immer noch höher sind.
Das in Austin, Texas, ansässige Unternehmen hat im Rahmen einer Strategie, die laut CEO Elon Musk Teil von Teslas Rezessionsplan ist, auch andere Anreize zur Reduzierung der Lagerbestände geboten.
Die neuen „Standard Range“-Modelle S und X kosten 78.490 US-Dollar bzw. 88.490 US-Dollar.
Das Model S hat eine Reichweite von bis zu 320 Meilen (515 km) und ist damit geringer als die regulären zweimotorigen und dreimotorigen Plaid-Varianten, die bis zu 405 Meilen bzw. 396 Meilen bieten.
Das SUV-Modell X hat eine Reichweite von bis zu 269 Meilen und liegt damit deutlich unter seinen teureren Versionen, die bis zu 348 Meilen bieten.
Beide Modelle werden über die gleichen Batterien und Motoren verfügen wie die 10.000 US-Dollar teureren Dual-Motor-Varianten, ihre Leistung und Reichweite werden jedoch durch die Software eingeschränkt, sagte ein Tesla-Vertriebsmitarbeiter.
„Die Idee besteht darin, Verbraucher anzusprechen, die sich für das Logo und das EV-Erlebnis interessieren, sich aber möglicherweise vom höheren Preis im Vergleich zur Konkurrenz abschrecken lassen“, sagte Susannah Streeter, Leiterin Finanzen und Märkte bei Hargreaves Lansdown.
Tesla sagte, dass die neuen Varianten zwischen September und Oktober zur Auslieferung verfügbar sein werden. Der wertvollste Autohersteller der Welt verkaufte im zweiten Quartal 19 % mehr seiner älteren und hochwertigeren Modelle X und S.
Letzten Monat hatte das Unternehmen jedoch erklärt, dass niedrigere durchschnittliche Verkaufspreise und geringere Verkäufe seiner teureren Modelle das Betriebsergebnis und den Umsatz belasteten.
Die Tesla-Aktie verlor im frühen Handel 1,5 %, nachdem sie in diesem Jahr bisher fast 95 % zugelegt hatte.
Berichterstattung von Mrinmay Dey, Abinaya Vijayaraghavan und Akash Sriram in Bengaluru; Bearbeitung durch Muralikumar Anantharaman, Jamie Freed und Arun Koyyur
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