Die Krise veranlasst Ford, zu überdenken, wie viele Fahrzeuge vom Fließband in die Einfahrt des Kunden gelangen.
Farley sagte, Ford plane, für alle seine Produkte auf ein Bestellbanksystem umzusteigen und eine Fahrzeugversorgung von 50 bis 60 Tagen aufrechtzuerhalten, viel weniger als vor der Chipkrise und der Pandemie.
Fords Auftragsbank liegt derzeit bei etwa 70.000, sagte Farley. Eine Auftragsbank hilft dem Unternehmen, die Anreizkosten niedrig zu halten und die Komplexität zu reduzieren, indem es eine bessere Vorstellung davon hat, was genau