Tag: WasserstoffBrennstoffzellen

Live-Talk über Wasserstoff-Brennstoffzellen am Donnerstag, 31. August, um 12 Uhr

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Verbinden Automobilnachrichten für eine LinkedIn Live-Diskussion am Donnerstagmittag über die Zukunft von Wasserstoff-Brennstoffzellen für die Automobilindustrie und angrenzende Industrien.

Als Gäste werden Jackie Birdsall, Senior Engineering Manager der Brennstoffzellen-Integrationsgruppe von Toyota, und Bernd Heid, Senior Partner bei McKinsey & Co., anwesend sein Automobilnachrichten Mitarbeiterreporterinnen Hannah Lutz und Molly Boigon.

Sie besprechen die Herausforderungen und Chancen der Wasserstoffantriebskraft und beantworten Ihre Fragen. Wir freuen uns über Fragen im Voraus im Kommentarbereich unseres LinkedIn-Beitrags.

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Toyota stellt Bausätze für Wasserstoff-Brennstoffzellen für Lkw her

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Toyota Motor Corp. treibt die Umnutzung der Technologie seiner Brennstoffzellen-Pkw-Limousine Mirai voran, um ein Wasserstoff-Antriebskit für schwere Lkw zu entwickeln.

Der Autohersteller sagte am Montag, das California Air Resources Board habe eine Zero Emission Powertrain Executive Order für den Brennstoffzellen-Elektroantriebsstrang von Schwerlast-Lkw erteilt. Die Bestellung bescheinigt, dass ein Antriebsstrang die für den Verkauf in Kalifornien erforderlichen Emissionsnormen erfüllt.

Toyota begann 2017 mit dem Bau eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw der Klasse 8 zu experimentieren. Es verwendete zwei Brennstoffzellen-Stacks aus einer Mirai-Limousine sowie ein

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BMW plant einen Markt für Wasserstoff-Brennstoffzellen

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Der BMW iX5 Hydrogen, der in einer Pilotanlage im Forschungs- und Innovationszentrum der BMW Group in München gebaut wird, liefert 374 PS und mehr als 300 Meilen Reichweite basierend auf europäischen Testzyklen. Ein bordeigenes Brennstoffzellensystem kombiniert Wasserstoff mit Sauerstoff, um Strom zu erzeugen, der einen Elektromotor antreibt.

Der Vorstoß des Unternehmens zur Brennstoffzellentechnologie erfolgt, da die Regierungen versuchen, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu verbieten.

In Ländern „auf der ganzen Welt werden Verbrennungsmotoren verboten“, sagte Hofmann. “Wir können sie ab 2030 nicht

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BMW plant einen Markt für Wasserstoff-Brennstoffzellen

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Der BMW iX5 Hydrogen, der in einer Pilotanlage im Forschungs- und Innovationszentrum der BMW Group in München gebaut wird, liefert 374 PS und mehr als 300 Meilen (483 km) Reichweite basierend auf europäischen Testzyklen. Ein bordeigenes Brennstoffzellensystem kombiniert Wasserstoff mit Sauerstoff, um Strom zu erzeugen, der einen Elektromotor antreibt.

Der Vorstoß des Unternehmens zur Brennstoffzellentechnologie erfolgt, da die Regierungen versuchen, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu verbieten.

In Ländern „auf der ganzen Welt werden Verbrennungsmotoren verboten“, sagte Hofmann. “Wir können sie ab

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Daimler und Volvo planen Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen in Europa im Jahr 2025 – EURACTIV.com

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Die Lkw-Sparte der Daimler AG und Volvo AB kündigten am Donnerstag (29.

Die konkurrierenden deutschen und schwedischen Hersteller großer Lastkraftwagen haben im März ihr Unternehmen cellcentric gegründet. Sie sagten, sie würden im Jahr 2022 weitere Details zur groß angelegten Kraftstoffproduktion bereitstellen, sagten jedoch, dass cellcentric bereits die Prototypenproduktion hochskaliere.

„Partnerschaften wie cellcentric sind für unser Engagement zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs von entscheidender Bedeutung“, sagte Volvo-Chef Martin Lundstedt in einer Erklärung.

Neben dem Brennstoffzellen-Joint-Venture bleiben die beiden Unternehmen Wettbewerber. Beide hoffen,

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