Tesla strebt an, in Asiens drittgrößte Volkswirtschaft vorzudringen, in der Elektrofahrzeuge weniger als 1 Prozent des jährlichen Autoabsatzes ausmachen, verglichen mit etwa 5 Prozent in China.
Die spärliche Ladeinfrastruktur und die hohen Kosten haben die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien in großem Umfang abgeschreckt, im Gegensatz zu China, wo Tesla seine erste Fabrik außerhalb der USA errichtete und jetzt den Verkauf von Elektroautos dominiert.
Diese Abschreckung hat auch dazu geführt, dass Maruti Suzuki India, der führende lokale Autohersteller, der jedes
