Unter den Besitzern von Elektroautos in Großbritannien ist eine deutliche „Einfahrtskluft“ entstanden, wobei die überwiegende Mehrheit auf auf ihren Grundstücken installierte Heimladegeräte als primäre Energiequelle angewiesen ist.

Fast sieben von zehn (69 Prozent) der befragten Besitzer bestehender Elektrofahrzeuge (EV) gaben an, dass sie ihre Autos hauptsächlich zu Hause aufladen. Im Gegensatz dazu nutzen nur 14 Prozent das öffentliche Ladenetz als Hauptstromquelle für ihre Fahrzeuge, was doppelt so teuer ist.

Der Bericht hebt die erheblichen Kosten- und Praktikabilitätsvorteile für diejenigen hervor,