Sebastian Fischmeister, Professor für Elektro- und Computertechnik an der Universität, sagte, die Forschung werde sich darauf konzentrieren, Fahrzeuge – zusammen mit den Menschen in und um sie herum – sicher zu halten, auch wenn automatisierte Systeme mehr Aufgaben übernehmen, die normalerweise den Fahrern überlassen werden. Die Teams werden sich auch mit dem Schutz der Privatsphäre und Sicherheit befassen, da immer mehr Fahrzeugsysteme mit dem Internet verbunden sind. Die Universität beherbergt das Autonomous Vehicle Research and Intelligence Lab.
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