Sadiq Khans unermüdlicher Versuch, umweltschädliche Autos mithilfe seiner umstrittenen Ultra Low Emission Zone (ULEZ) von den Straßen Londons zu verdrängen, könnte funktionieren, wenn die Kraftstoffverkaufszahlen dafür Anhaltspunkte liefern.
Ein neuer Bericht ergab, dass die Dieselverkäufe in der Hauptstadt doppelt so schnell zurückgehen wie im Rest des Landes.
Laut Transport & Environment sei der Dieselabsatz in den letzten vier Jahren um fast 40 Prozent zurückgegangen, während er in allen anderen Regionen im Durchschnitt um 20 Prozent zurückgegangen sei.
Die Kampagnengruppe „Grüner