Aber Toyota ist auch ein vollwertiger Autohersteller mit einer beträchtlichen Präsenz in vielen Märkten wie Südostasien, Afrika und Lateinamerika, die noch lange nicht in der Nähe der Einführung der strengen Emissionsvorschriften sind, die in Ländern wie Europa vorangetrieben werden. Um den Anforderungen in verschiedenen Märkten gerecht zu werden, stellt sich Toyota viele Wege zur Reduzierung von Kohlendioxid vor.
Es sind Äpfel und Birnen, Toyota mit großen EV-Boostern wie General Motors und Volkswagen zu vergleichen, sagte Toyoda.
„Sie haben keine Hybriden,