Drivers are becoming more concerned about the dangers of other motorists dazzling them with their headlights, which could potentially spark a rise in accidents on the road, according to a new report.
The majority of drivers – 85 per cent – say they have been partially blinded by the glare of bright headlights and believe the problem is becoming worse, according to an independent survey by the RAC.
Of 2,000 UK licence holders quizzed by the motoring group, 89 per
BMW hat einen Rückruf von 486 SUVs in den USA angeordnet, nachdem im Oktober ein Airbag versagt hatte und Splitter in die Lunge, die Brust und die Schulter eines Fahrers geschleudert wurden.
Der Rückruf betrifft zuletzt den Autoteilehersteller Takata, dessen Airbags seit Jahren von US-Aufsichtsbehörden untersucht werden – und in Millionen von Fahrzeugen weltweit zu finden sind.
Bei dem betreffenden Teil handelt es sich um den Airbag-Gasgenerator für die Fahrerseite, der eigentlich von ARC Automotive hergestellt, aber von Takata in
Der Bigster wird zum Duster stoßen, wodurch Dacia 80 Prozent des adressierbaren Marktes in Europa abdecken kann.
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Fast 304.000 Honda Accords und HR-Vs werden wegen möglicherweise defekter Sicherheitsgurte zurückgerufen.
Laut dem Sicherheitsbericht von Honda an die National Highway Traffic Safety Administration wurden „die vorderen Gurtstraffer ohne Nieten montiert, mit denen der Schnellverbinder und die Drahtplatte befestigt waren“. Gurtstraffer sind Vorrichtungen, die Sicherheitsgurte straffen, um die Insassen an Ort und Stelle zu halten, wenn Autos stark bremsen oder einen Unfall haben.
„Sicherheitsgurtstraffer, denen eine Niete fehlt, halten den Insassen im Falle einer Kollision nicht richtig zurück, was das
Paris will höhere Parkgebühren für Autos mit Verbrennungsmotor über 1,6 Tonnen und für Elektrofahrzeuge über zwei Tonnen einführen. Um das Gewicht eines Autos zu bestimmen, lesen Scanner das Nummernschild aus, das mit Modell und Gewicht verknüpft ist.
… Read moreChery denkt über ein Montagewerk in Europa bereits im Jahr 2024 nach.
… Read moreLaut Jeep entfallen 42 Prozent der Bestellungen für seinen Avenger auf die vollelektrische Variante, aber der Anteil der Elektrofahrzeuge im Segment der kleinen SUV, dem größten Europas, beträgt weniger als 6 Prozent.
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Staats- und Regierungschefs aus aller Welt fuhren diese Woche in spritfressenden SUVs nach New York City, um an der jüngsten Runde der UN-Klimatreffen teilzunehmen, bei denen sie vor den Risiken warnten, die fossile Brennstoffe für die Menschheit darstellen.
Die Vereinten Nationen veranstalteten am Montag und Dienstag den Gipfel zu den Zielen für nachhaltige Entwicklung als Halbzeitüberprüfung ihrer nachhaltigen Agenda 2030 und richteten einen Tag später am Mittwoch ihren Klima-Ambitionsgipfel aus, um „glaubwürdige, ernsthafte und neue Klimaschutzmaßnahmen“ festzulegen. Die beiden Gipfeltreffen
Die französische Europaabgeordnete Karima Delli möchte einen neuen Führerschein für SUVs einführen – ein Ziel von Klimaaktivisten wegen der von ihnen verursachten Umweltverschmutzung und von Sicherheitsbefürwortern wegen der Gefahr, die sie für Fußgänger, Radfahrer und Fahrer kleinerer Autos darstellen.
Die Fahrzeuge „verbrauchen nicht nur mehr Platz und sind weniger energieeffizient … im Hinblick auf die Verkehrssicherheit sind sie auch häufiger anfällig für Kollisionen als leichte Personenkraftwagen, mit weitaus schwerwiegenderen Folgen“, so der Grünen-Abgeordnete Sie leitet die Arbeit des Parlaments an
Mit der zunehmenden Produktion von Elektrofahrzeugen können sich Autohersteller jetzt auf etwas konzentrieren, das mehr Spaß macht: die Herstellung von Elektrofahrzeugen, die Fahrspaß bieten und Sie dazu ermutigen, den langen Weg nach Hause zu nehmen. Mercedes-Benz setzt seine besten Leute ein.
Seit mehr als 50 Jahren verwandelt AMG Mercedes-Luxusautos in Rennwagen und Hot Rods – und die Performance-Abteilung arbeitet jetzt an Elektrofahrzeugen. Wir haben bereits AMG-Versionen der Mercedes-Benz EQS- und EQE-Limousinen bekommen, aber AMG erhöht jetzt den
